ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価5300件 (詳細インプレ数:4868件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2938 | |
| おおむね期待通り: | 1682 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 470 | |
| もう少し/残念: | 110 | |
| お話にならない: | 94 | |
5.0/5
もともとGSRはマフラーの位置が複雑でフルエキという選択肢はできませんでしたが、前から望んでいたヨシムラから商品が販売されたので迷わず即決しました。
チタン色が大変美しく、値段以上の価値を感じさせてくれました。
排気音ですが、アイドリングで音が大きくなったことが分かりましたし、まわすとドンドンスムーズにタコが回っていきます。
これは性能的にも十分期待できそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ヨシムラのマフラーです
XRの場合マフラーの取り付け問題ないのですが、リアカウルのオフセットなど、大丈夫か?と思うほどひろげます
自分の場合サイドカウルがマフラーに接触するので、説明書のカットモデルのようにカットしました、この方が、マフラーが良く見えて良い気がします
かなり高価なかいものですが、焼きの演出は最高です。
ファイヤースペック使用で5000円ぐらいの割増になりますが、ケチらずによかったです。
マフラーの音質最高です。
トルク、最高速もあがりますが、驚くのは、レスポンスの良さです。カーブなど1速落として再加速こんな場面で効果がわかります。
高額なマフラーですが、値段に合う仕事をしてくれるマフラーです。
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5.0/5
スズキ=ヨシムラ
ただこれだけの理由で交換しましたが、感じ方は人それぞれだと思います。
住宅街に住んでいて朝や夜に走らせることがある人は音量に注意してください。
いくらJMCA対応といっても少々うるさすぎます。
まぁ、逆にいえばこの音量が純正とは並はずれているので壮快感をもたらしてくれるのかとも思いますが。
周りが山なんかで他人に迷惑がかからないなら尚善しでしょうね。
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5.0/5
純正、ヨシムラ、その他色々なメーカーのものを使っていきましたが、音量と音質ではヨシムラが一番でしたね。
ドコドコとこもったアイドリングからまわせば一気に上がっていく音量には驚かされるものがありました。
音量は大きいので住宅街ではあまりまわせませんけどね…
値段的には妥当だと思いましたので、迷っている人には是非おススメしたいです。
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3.0/5
スリップオンの癖に値段が高すぎる。
ヨシムラさんセンターアップタイプのマフラーは何故かフルエキ作りませんよね-。泣
見た目はトライコーンで好きですけど~。
色も選べて良いんですけどね~
材質もチタンですし??
ただ値段が。。。
だったらDevil(GSR600)の方がとも思います。
12万ですけどWebikeなら9万ですし。
ここで頼めば海外製でも関係ないですし
取り付けに関しても。400と600はかわりありませんので。
排ガスもクリアできますし。
ただやぱヨシムラさんのロゴといい。。。
魅力があるんですよねぇ~。
早く出ろというこの日を待っていたようなところもありますし。
とゆうことで☆3つ!!
満足はしてますよ!!
音はGSRとは思えないほど力強い音です!!
街中で見かけましたが。
えっ!?今のGSRなの!?
って思わせる程の音でした←購入動機です。
Devilの音も良いですけど。
性能は海底トンネルでノーマルと比べて。
加速も違いますし。もちろん伸びも!!
インジェクションコントローラ付けたらやばいですね。
↑SHOPによると、単車はかなり早くなるらしい!!
まぁ参考程度に!!
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4.0/5
純正から交換すると音が凄く変わりますよ…
なんといいますか、良く言えば純正時の静かな排気音&車格で気づいてもらえにくかったのが、その逆に良くわかってもらえるようになりました。
見た目的には大変満足なのですが、もう少し音を抑えてくれれば…と思いました。
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5.0/5
手曲げは機械曲げとちがって柔らかさのあるカーブがいいですよね。
購入して早速組み込んでみましたが、すごくいいですね。
音はアイドリングからも大きくなったと分かります。
まわせばレーシーに感じる音は大満足です。
ただ、街中でまわしすぎると迷惑になるので控えました。
結果として値段以上の外観と性能を見出してくれたので良かったと思います!!
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5.0/5
カスタムと言えばマフラーからだと思い*:.。☆..。.(´∀`人)
めっちゃ良い音ですΣd(゜∀゜)ィヵ酢!!
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チタンですか!高級品ですね。
私の場合、予算の都合上おそらくステン仕様になるかと・・・(;^。^A アセアセ・・
今現在、チタンに焼き色は付きましたか?
どんな感じか参考までに写真をお願いできますか?
奮発してチタンにしちゃいました(笑
マフラー交換してから余り走行してないので
まだ綺麗な焼色がついて無い現状です^^;
焼色付いたら写真UPしますね♪
5.0/5
CB400SF HYPER VTEC SPEC3に装着しました。
見た目最高!
チタンブルーカバーが大変美しいですね。
肝心の性能ですが、全体的に少し馬力がUPしているのが実感できます。回転数が6、000を超えてVTECがかかったとたん甲高いサウンドに変わりとてもレーシーな感じになります。
私としては4、000~5、500回転ぐらいの低音が気に入っております。
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5.0/5
マフラーといえばヨシムラ!ということでサブのバイクに取り付けました。
カーボンとチタンで迷いましたが、今回はカーボンの方を選択しました。
取り付け後に試走行を行いましたが、すごい爆音ですね 笑
純正とは比べ物にならないほどの音です。
多少ながら低音も響いてくれてうれしいです。
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