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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

ユーザーによる MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング のブランド評価

国内ロードレースの黎明期より活動を続けるモリワキエンジニアリング。オリジナルフレームでのレース参戦や有名ライダーを多数輩出する実績は期待を裏切らない性能として製品にフィードバックされています。

総合評価: 4.4 /総合評価2068件 (詳細インプレ数:1900件)
買ってよかった/最高:
1182
おおむね期待通り:
670
普通/可もなく不可もない:
168
もう少し/残念:
26
お話にならない:
22

MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリングのフルエキゾーストマフラーのインプレッション (全 450 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
1さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5

期待どうりGood !!であった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/10 18:57

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ひろさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

流石モリワキとても良い音です。まだ、1回しか乗っていませんが少しトルクが下がった感じがします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/04 06:41

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かとちゃんさん(インプレ投稿数: 9件 )

カラー:BP-χ (ブラックパール・カイ)
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3

純正と同じ様なエキパイの取り回しで説明通り低速トルクがシッカリでてパワー感が少し上がった感じがします。125ccなのでそれなりにですが…。
ただ音質は低音でいいのですが思ったより音量が大きかったのが期待外れでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/30 19:28

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ひろさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ZRX400II

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

まだ、1回しか乗っていませんが、流石モリワキ良い音です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/25 21:12

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ひろしさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CRF250 RALLY | Z125 プロ | ゼファー750 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 2

音量を上げたくて装着する方にはおすすめしません。
純正より静かです。
音質は抜群です!
取り付けは1人だと大変かも知れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/20 20:26

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ekfrqquさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

Rebel 1100 MT(2025年モデル)に装着しました。

まず何より見た目がとても格好良く、Rebel 1100のスタイルに非常によく似合います。ブラック仕上げも車体との一体感があり、純正にはない迫力が出て大変満足しています。

音質も素晴らしく、アクセルを開けたときの「ドコドコドコ」という鼓動感がとても心地よいです。特にツーリング中や高速道路でしっかりアクセルを開けたときの振動とサウンドは最高で、Vツインらしいフィーリングを存分に楽しめます。

街中では大きくアクセルを開ける場面は限られますが、それでもエンジンをかけるたびに気分が高まり、「今日はバイクに乗りたい」と思わせてくれる魅力があります。

性能面だけでなく、所有する満足感も非常に高いマフラーです。見た目、音、鼓動感のすべてにおいて満足しており、Rebel 1100の魅力をさらに引き上げてくれるおすすめのマフラーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/17 08:35
1人のライダーが役に立ったと考えています

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halさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: モンキー125 )

カラー:ANO(アノダイズドチタニウム)
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

エキゾーストパイプの形状がすこぶる純正に近いのとサイレンサーカバーがチタン製と言うのが気に入って尚且つ造りが大変良いのが嬉しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/13 11:21

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モンキーカミサンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: モンキー125 )

カラー:SUS(ステンレスポリッシュ)
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

黒タンクを活かしてモノクロームでオンロードの旧車の純正感をイメージしたカスタムをしようと考えてこのマフラーを選択しました。実際にノーマルから換装してみた感じもイメージしたとおりです。音は思ったより大きいですが少し太めの心地良い音で逆に好きな音色です。吹けの良さやトルク感が増した気がするのは贔屓目に見過ぎかも知れませんが、、笑。このマフラーを以外は純正以外知らないので比較は難しいですがとても気に入っていますし満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/12 15:19

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ゆずじぇさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR600RR | CBR600RR | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • かっこいい

    かっこいい

最高です!
ノーマルより断然音が変わるし、これつけてる人と出会わないので満足です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/15 12:15

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ころころさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: リード125 )

カラー:ANO(アノダイズドチタニウム)
利用車種: リード125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 1

排気音が大きすぎて近所迷惑レベルです。
みんなのレビューを信用すればよかったと後悔しました。
デザインは良いだけにもったいない。

一週間でビームスのマフラーに交換しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/04/15 07:50

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コメント(2)

蒼さん 

ころころさんのレビュー大変参考になりました。

私もこのマフラーを使っておりましたが、うるさ過ぎて1年も経たずに純正に戻してしまいました。

ビームスに変えたと書かれていますが、ビームスの音量はこのマフラーに比べでどうでしょうか!?

ころころさん 

蒼さん、初めまして。
レビューをお読みいただきありがとうございます。
ビームスのR-EVO(ヒートチタン)に交換した感想ですが、
モリワキゼロマフラーのような、走行時にも頭に響くような音量ではないかなと個人的には思いました。アイドリングも高音より落ち着いた低音寄りです。
ただ、やはり純正と比べるとそこそこ音量アップはします。
個人差がありますので、何とも言えませんが、私的にはR-EVOは良いマフラーでした。※もう少し音量を抑えてもいいかなとは思いますが。

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