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YOSHIMURA:ヨシムラ

ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価

POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。

総合評価: 4.4 /総合評価5299件 (詳細インプレ数:4867件)
買ってよかった/最高:
2938
おおむね期待通り:
1682
普通/可もなく不可もない:
470
もう少し/残念:
110
お話にならない:
94

YOSHIMURA:ヨシムラのフルエキゾーストマフラーのインプレッション (全 904 件中 761 - 770 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
mic319さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z125 プロ )

5.0/5

★★★★★

数年ぶりのヨシムラフルエキですが、取り付けて大変満足しています
形状、材質には人それぞれ好き嫌いがあると思いますが私はエキパイがステンレスなのでサイレンサーカバーもステンレスを選びました
エキパイからサイレンサーの付け根あたりまでほんのりきつね色に焼色が付いてきて私的にはいい感じになりつつあります
性能面は、ノーマルでは低速トルクが少し少ないように感じていましたが、出足とも違和感なくスムーズになり少しトルクアップしたような感じで乗りやすくなりました
音の方も個人の好みもありますが、二気筒のわりにはそれなりのいい音で個人的には気に入っています、ノーマルよりはそれなりに大きな音になりました
金額的にフルエキはかなり高価ではありますが、ヨシムラというブランドには間違いはなかったと個人的には思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/08 19:12
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元気おやじ爺さん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: アドレスV125 | ZXR250 | KR250/S )

5.0/5

★★★★★

ノーマルマフラーがでかすぎて目障りなのと やっぱり4気筒なら集合管は必需品でしょう
と言う事で、選定。 
昔のオヤジなので 
ヨシムラ=SUZUKI 
kawasaki=B○○T=族車 のイメージが強く残っており却下
モリワキ=黒のショート管しか在庫なし
当初はWR'sを予定していたが、
エレメントの交換不可。つまりは外さないと駄目だと言う事で整備性の良いヨシムラに決定
色はステンの色が好き、やっぱり古い人間。
今時のカラーは受け入れられず、迷わずステンに決定。安価も嬉しい。重量もg単位での違いなので、そこに拘るなら、ダイエット!

良い点
 4気筒の求めていた音色 確かにこれでも車検対応なんだ~と、思える音量。上品な音色。回すと雄叫びに変わる。エンジンも頑張ってるぞぉ!ってな感じ。
 アフターも多少出る時もあるが、それも好き!昔のレーサーはガンガン出てたもんね。セッティングで無くなるらしいが、無くしたくない(笑)
 ファンネルやCRキャブにもチャレンジしたくさせる音ですね~しかし、エンジンが耐久性が無くなるので我慢
 エキパイの1・4番に焼き色が付いてた。たった20km走行でこんな焼き色は付かないでしょう。
2・3番の焼けが早いから最初から色付けして後で丁度良くなるのかな?これまた、ご丁寧なことで・・・

悪い点
 ノーマルステップを想定しているので タンデムステップをステー代わりにしていたらしい。自車はバックステップ取付の為 タンデムステップを取り外したので 装着出来ず ステップメーカーから慌てて調達。
調達した部品ではサスと干渉してしまい、さらに細工が必要となったとの事。取付けは購入店のサービスの範囲内との事で丸投げ!バイク屋さんには申し訳なかったけど 自分でやらなくて良かった。
 もう少し角度を付けてよりレーシーなら文句なしなんだけど、今の形状だと少し大人しいかなぁ

 

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投稿日付: 2013/06/26 18:08
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 CA1173  さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: アドレスV125S リミテッド | ゼファーX )

利用車種: PCX150

5.0/5

★★★★★

ヨシムラさんに、このマフラーの開発車輛として私のPCXを
貸し出しました。専用設計なので大満足です。
燃費も落ちないし、音量もジェントル、作りは丁寧。
取付けも簡単です。

皆さんにおススメします(^_^)v

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投稿日付: 2013/06/10 18:59
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ミニスカポリスさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: ジャイロキャノピー )

5.0/5

★★★★★

作りは良いですね!
問題があるとするならば、静かでカッコいいを求める私からすると、ちょとアイドリング排気音が大きいような気がしますね…
走ってしまえば気になる音量ではないですよ!
あくまでも個人的意見で、総合的にはさすが!ヨシムラ!!てな感じですかね。

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投稿日付: 2013/06/07 19:11

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kさん(インプレ投稿数: 309件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

4.0/5

★★★★★

これまで付けていたマフラーでは不安があり車検対策で購入。音量はやや物足りない感がありますが音質は満足で購入目的は果たせたと思います。
そして何より有象無象のコピー品と比べてさすが本家の仕上げだと感動する品質です。モリワキと同じく塗装、溶接、材質すべて一流です。
抜けがよすぎない分、下がスカスカにならず街乗りに向いているマフラーだと思います。やっぱりZはノーマル四本かヨシムラかモリワキの三択しかないと思いました。

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投稿日付: 2013/05/31 17:24
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Yutaさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: 250EXC | S1000RR )

利用車種: CRF250M

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

この度、発売されたばかりのCRF250Mに取り付けいたしました。

オフ車に多い加工も工夫も必要なくポン付けでした。

ただ、純正のヒートガードを取り付けようと思うと、クランプとボルトが別途必要だったので、説明が欲しかったかなと思います(部品が入荷するまでお預けだったので)。

それ以外は音量もそこそこですし、いいんじゃないかと思います。

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投稿日付: 2013/05/22 14:39
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ステッチさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: インパルス400 | Z900RS CAFE )

5.0/5

★★★★★

お値段は高いが、信頼できるヨシムラだし、何よりもチタンの焼け具合が素晴らしい。
サウンドは、もちろん、見ているだけでも十分楽しめます。

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投稿日付: 2013/05/13 18:00

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ミッシェルさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-R1000 | YZF-R1 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
純正マフラーの半分の重量でとても軽い。
作りがよいので取り付けが簡単です。
チタンブルーのサイレンサーがきれいです。

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投稿日付: 2013/04/30 18:01
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ノンシュガーさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: PCX150

5.0/5

★★★★★

サイレンサーバッフルが隠しビスで外せるのも良いです。

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投稿日付: 2013/04/30 18:00
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武井馬楠さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: DREAM50 [ドリーム] | WR250F | VMAX 1200 )

5.0/5

★★★★★

取付けは簡単そのもの。
古いガスケット交換に少々手間取ったかな

事前にネット等で調べるとかなりの爆音でやかましいとか・・・
恐る恐るエンジン掛けると拍子抜け。
低音の心地よい音で『ボン・ボン・ボン』と
僕的には普通ですね『あっノーマルの音じゃないな』位かな。

武川のボアアップ仕様なんですが、
出足のもっさり感が嫌いだったけどそれが無くなり
全域でレスポンスが良くなりました。
最高速はちょびっとアップしたかな?

気に入りました♪

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投稿日付: 2013/04/30 18:00
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