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WINDJAMMERS:ウインドジャマーズ

ユーザーによる WINDJAMMERS:ウインドジャマーズ のブランド評価

国産スクーターをメインに幅広いラインナップで展開される、スチール、ステンレス製のエキゾーストは独自の複雑な構造を持ち、特殊な製法で職人の手によって1本1本丁寧に仕上げられています。

総合評価: 4.4 /総合評価59件 (詳細インプレ数:54件)
買ってよかった/最高:
36
おおむね期待通り:
13
普通/可もなく不可もない:
6
もう少し/残念:
4
お話にならない:
0

WINDJAMMERS:ウインドジャマーズのバッフル・インナーサイレンサーのインプレッション (全 23 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
よっし?さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) )

利用車種: シグナス グリファス
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • 黒田屋さんのマフラーにウインドジャマーズさんのバッフル装着

    黒田屋さんのマフラーにウインドジャマーズさんのバッフル装着

黒田屋さんのマフラーの音が大きく近所迷惑なのでサイズの合うバッフルを探してた所、ウインドジャマーズさんのがピッタリサイズなので購入し前後逆さまに装着しましたら少しですが音が静かになりました。
全開時の加速や最高速は黒田屋さんと変わらないので良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/03 15:33

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H-2さん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) )

サイズ:22φ
利用車種: BWS125(ビーウィズ)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 4
  • リアビュー

    リアビュー

セッティング用に追加購入しました
他の部品の構成や好みシュチュエーションで
いろいろ試します

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/30 19:36

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ヒロさん(インプレ投稿数: 288件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

サイズ:22φ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

エンドバッフルの径を大きくしたら
最高速までの上がり方が変わるか試したくなり導入。

Webikeもそれ以外も含め他の方が書かれたインプレッションを読み漁り
一つ上のサイズの22πロングを購入しています。

作りはさすがウインドジャマーズで
誂えた様にスッとマフラーエンドに吸い込まれます。
目えない部分のパーツなのに美しい仕上がりです。

エンジン始動。
若干音量が増えたかなくらいで
住宅街で吹かしまくらなければギリギリセーフな感じ。

走り出し。
痩せたで有ろう低速を感じる間もなく回転上昇。

私の愛車はボアアップ車なので高速に乗ります。
本線に合流時には既に押し出し感の希薄を感じました。
トルク感は失っていますがグングン速度は上がっていきます.。
そして最高速度は逆に低下でした。

これは1からセッティングのやり直し案件です。
でも19πで既に納得いく結果が出ていたので22πは御蔵入りにしました。
新東名で120kmの速度が出れば十分です。

人それぞれ弄り方様々なスクーター。
排気量も様々。
先ずは自車で試すのが1番という結末です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/17 21:54

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Shigeさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: シグナスX FI | ニンジャ1000 (Z1000SX) | MT-09 )

サイズ:25φ
利用車種: シグナス X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 5

シグナスXのスクデッドネクストで使用。
同口径のショートバッフルだと、排気音が下品になるが
ロングバッフルだとパタパタ音が抑えられて良い感じの排気音になる。

以前同じバッフルを使用していたが、割れてしまったので再購入。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/29 23:03

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サイズ:22φ
利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

低速からアクセルのダイレクト感が結構上がった。抜け感が体感出来ます??音量も程好い低音が 増して静か過ぎる見た目とのギャップから少し心地なりした??

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投稿日付: 2023/11/21 20:27

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たーつーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: R125 | シグナスX | シグナスX )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

安定のジャマーズですから文句なしですm(__)m

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投稿日付: 2022/10/28 18:02

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:25φ
利用車種: シグナス
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3

25パイショートバッフル。抜けが良くなり伸びも良いですね!ショートバッフルだからか音質が悪いなと感じました。音質は25パイのロングバッフルの方が良い気がします。乗った感じが良くなりましたから、良しです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/04 19:02

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:22φ
利用車種: シグナス
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

22と25のロングバッフルだけではと思い22のショートバッフルを購入しました。ロングタイプよりも抜けが良くなりましたけど、音質は高音が強くなり通勤なら良いかなって感じです。今度は25のショートも試してみたいですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/12 20:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:25φ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5

22と25を比較しましたが自分的には、25の方が良かったです。バッフルの造りが良く出来ていて、ナット部分を溶接するなど、良く出来ているバッフルです。音質は少し低音交じりの良い音で満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/25 21:29

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アンディーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: シグナスX SR | CBR250RR (MC51) )

利用車種: シグナスX SR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 1

排気ガスの抜けが良くなった分、最高速度が少しよくなったが、かなりうるさい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/02/22 08:23

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