サイズ:全幅500×全長1100mm
利用車種: CB1000スーパーフォア(ビッグワン)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
交換しているアフターマーケットのマフラーのサイレンサーに使用。
サイレンサー全長(円柱部分)470mm、サイレンサー外径110mm、インナーパイプ外径54mm に使用しました。
この商品の1枚分(500mm×1100mm)での使用量の目安がパンチングパイプ54mm、120φサイレンサーとなっていましたが、ウールは余らせることなく収めることができました。全長も軽く押し込めば問題なく収めるられました。
説明にあるようにシート状になっていてインナーパイプに巻きやすかったです。飛散しないと書いているとうり、素手で作業しましたかが、グラスウール特有のチクチク痛みもほとんどなく作業性もしやすかったです。
耐久性が問題なければ、次回もこの商品を使用したいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
チクチクしないし飛び散らないし、ホントにグラスウールですか?
っていうくらい扱い易いです
念の為、保護メガネとマスクとビニール手袋を使いましたけど、必要ありませんでした
ただ、切ると繊維の端が出てきますので、そうなると普通のグラスウールと変わりません。なるべく切る箇所は少なめにするように気を付けます
お値段は他の商品よりかなりお高いですけど、この扱い易さは他にはありませんので、コストパフォーマンスは高いと思います
次も絶対にアコスタフィルを使います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
いにしえの名車HONDA XR250をレストアする時に、譲り受けた時から取り付けてあった某社外マフラーが現代の環境下では「うるさいマフラー」になっていたため、少しでも消音効果を高めたくて購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見たままそのままのグラスウール(ガラスマット)なのでイメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
「綾織」等のように織り込まれていない生地のため解れ易い、メリットでもありデメリットでもあるところですね。
その分だけ価格も安く大量に使用したいときにはとてもありがたい商品です。
【注意すべきポイントを教えてください】
解れたガラス繊維が肌に付いてしまうとチクチクするので、作業時には極力肌が露出しない格好で使い捨てのゴム手袋を着用すると後々嫌な思いをしなくて済みます。
解れ易いので鼻や口から吸い込まないようにマスクも着用すれば更に安心です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
量内容も多めで価格も安い、マフラーなどの消音対策時に使用するには大変ありがたい商品です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
ただ巻いたままで固定をしないで組付けてしまうと、排圧で偏ってしまったり走行中に徐々に飛び散ってしまいます。
強めに巻いた後は細目の針金等でグルグル巻きにして飛散防止対策をすれば多少は長持ちすると思います。
【一緒に購入するべきアイテム】
この商品を個人購入して使用する人に初心者は少ないでしょうから大丈夫だと思いますが、マフラー(チャンバー)のサイレンサー部分を分解するための道具(リベット止めならば解体時に使用するドリルや組付け時に使用するリベッター&適切なサイズのリベット等)を準備しておきましょう。
後は上にも記載した細めの針金なんかもあると良いかもしれません。
【メーカーへの意見・要望】
量と価格の安さで何度か購入しています、これからも安価での提供をよろしくお願いします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
量も十分あります。効果もありました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り換え用グラスウールは、今までは手で巻くタイプを使っていましたが、試しにとこの一体成型タイプを買ってみました。
しかし、手持ちのサイレンサーにうまく入らない。
何か大きい感じ。
外側を一巻き剥いで何とか付けました。
運が悪かったのでしょうか・・・。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
元はスチールウールとグラスウールでしたが、グラスウールのみで車検に対応できました。
排気の熱で膨張するとのことで、巻き方もそれほど気を使わなくてもしっかり消音でき、作業後のチクチクもありませんでした。
量も2回分あります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
交換したマフラーの音が少々大きいと感じたので中のバッフルに巻き付けてみました。
付属の針金は短いと感じた。
巻き方が悪いのか、排圧でバッフルの取り付け部の狭い隙間から中のグラスウールが飛び出してきました。
表と裏を間違えて付けたのか?と思い新しい物を逆に付けても同じ事になりました。
巻き数が足りないのか?音はそれ程下がりませんでしたが効果は全く無いと言う事はありません。
取り付け方は書いてなかったと思います。
とりあえずこのまま様子をみます。
その後50kmも走っていませんが、中からグラスウールがはみ出て来なくなったので中の様子を見たら抜け出た分だけグラスウールが薄くなってます(笑)
耐久性があまり無いように思えました。(自分の巻き方のせいかも知れません)
他のメーカーのグラスウールを使った事が無いので、こちらの商品が悪いのか、グラスウール自体こんな物なのか全くわかりませんが、次に購入する事があれば違うメーカーの物を使ってみようと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
社外マフラースリップオンが爆音だったので使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
バッフルピッタリサイズがないので加工して使用
【取付けは難しかったですか?】
バッフル形状が特殊だったので少し苦労した
【使ってみていかがでしたか?】
音量は程よく下がった
【付属品はついていましたか?】
固定用ワイヤー付き
【期待外れな点はありましたか?】
ワイヤーがもう少し欲しかった
余った分は飛散防止のためzipロックで密封しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カーカーサイレンサーレストア用で購入しました。カーカーk2サイレンサーには、ちと足りないかもしれません。巻きやすいし、思った以上にチクチクしません。使いやすいです。針金も付属していました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バイクに乗り始めて25000km走った辺りで明らかに爆音になってしまったのでこちらの商品を購入。
あまりちくちくしないので素手でも作業できます。
サイズはもう5cm位長いと丁度良いかな?
次回はこれより1段階大きいサイズのものを買おうと思います。
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