Brembo:ブレンボ

スペアホイール導入に伴い購入。
純正ローターとの違いはわかりませんが、特に不具合はありません。取り付けビスは、ホームセンターでステンビスを購入しました。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
　デザイン、伝統、性能
【実際に使用してみていかがでしたか？】
　同品の物を使用中ですが
　一度使うと純正では満足できません
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
　簡単だと思います
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
　サポートのメーカーによってセンター出しが必要
【期待外れだった点はありますか？】
　特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　割った際に必要なオーリングを購入できるようにして下さい
【比較した商品はありますか？】
　無し

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今まで純正キャリパをＯＨしながら使用していましたが、ピストンの錆がひどくなったので費用対効果もあり、思い切ってブレンボに取り換えしました。心配していたエア抜きも即完了。
ノーマルキャリパの感触も気に入っていたのですが、コーナーに入ってもブレーキコントロールができるようになり、ブレーキングが楽しくなりました。
古いバイクほどこの良さがわかると思いますので、ノーマルキャリパのＯＨを検討している方はこのキャリパを検討することをお勧めします。
街乗り程度の使い方であれば十分な性能です。

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今まで純正キャリパをＯＨしながら使用していましたが、ピストンの錆がひどくなったので費用対効果もあり、思い切ってブレンボに取り換えしました。心配していたエア抜きも即完了。
ノーマルキャリパの感触も気に入っていたのですが、コーナーに入ってもブレーキコントロールができるようになり、ブレーキングが楽しくなりました。
古いバイクほどこの良さがわかると思いますので、ノーマルキャリパのＯＨを検討している方はこのキャリパを検討することをお勧めします。
街乗り程度の使い方であれば十分な性能です。

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個体差があるかも知れませんが、キャリパー（純正）に接触します。
キャリパーを削るとか何かしらの加工が必要になります。
キャリパーを分解、当たる部分を削って対処しました。

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マスター側のホース差込口が横向きなので､ホースの曲りを考慮すると､どうしてもタンクの位置が高くなってしまいます。
横向きの取り出し口のタンクに買い替えます。

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フロントを先に交換し、リアは後々交換しようと思っていましたが・・・セールが開催されたので即購入しました（汗）キャリパー購入と同時にM8ステンレステーパーキャップボルトも同時に注文し取付け前に交換しました。その後ステンレスブリーダー・ステンレスブレーキパッドピン M-タイプを追加で交換しバージョンアップしました（笑）取付け車種はグロムになります。

さて、リアキャリパーを交換した評価ですが・・・純正リアキャリパーがどれだけ頼りなかったのか！と思うくらいに良く効きますし、リアのみで止まれそうです！前後ブレンボに交換後は純正よりも制動距離は短くなります。ただ雨降りに純正と同じ感覚でブレーキを掛けたら・・・スリップするかもです。マスター径はフロント・リア共に1/2　因みに純正ブリーダーをシッカリ締めないと・・・ブレーキを掛けたらフルードが滲んできます（汗）自分で交換される方は、最終確認はシッカリして下さいね?

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ゴールドからの変更ですが
やっぱりブラックは引き締まってみえます
もう一台のバイクにはCNC取り付けてますが今回ツーリング仕様のバイクなのでCNCと悩みましたがカニのブラック仕様にしてみました
性能面はCNCに比べたら気持ち衰えますが
値段から考えるとコストパフォーマンスはかなり良いですねぇ ただボルトの方がカッコ悪く直ぐにチタンボルト・チタンピンに変更しました！ 販売時にステンボルト・ステンピン位で販売されてたら評価自体もオール5星なのですが
又フロントのブラックが幻モデルしか無いので普通にブラック出してたら統一感があり良いと思いますが！
今回はフロントはアルマイトでカラー合わせてます
取り付け自体もエアー抜きできる方なら難度もほぼ無く
これから購入する予定で初めてのキャリパー交換の方がいましたらYouTube等でupされてると思いますので整備入門編には良いかと！
慣れてる方からしたら訳ないと思いますが 長々とすみません

総合的にブレンボ キャリパー各商品は買って後悔は無いですのでありきたりですが とても良い部品です

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以前も購入したので、再度同じものを購入しました。
以前購入した時より値段が少し上がっていたのが気になりましたが、
原油価格の上昇などが関係あったのかもしれません。
性能に関しては、ブレンボキャリパーにもともとついているやつのようですので、
何も不満はありません。
次回も同じものを購入すると思います。

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旧キャスティングを8年間使用し
オーバーホールを考えましたが
新デザインのこの形状に変更、、、
ローターも変えたせいか、効きは◎です

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