YAMALUBE:ヤマルーブ

ブレーキパッド交換のついでにフルードも。

メーカー指定の物なので購入。
前輪、後輪ともに新品フルードを継ぎ足しながらエア抜き作業し、入れ替え終わって練習がてらもう一周作業したのですがそれでもやっぱり半分近く残ってしまいました。
吸湿性があるから長期保存も出来ないし、どうしたものか。

500mlの他に、250mlもあればいいのに。

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年に一度、取り換えるようにしています。使い切りで便利で、ブレーキのフィーリングなど問題はありません。来年も、買いたいと思います。

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久々にヤマハの車両メンテで使用するため購入しました。
以前はホムセンでホンダのものを使用していましたが何となく缶のデザインと価格で選びました。
若干サラサラ感が違う気がしますが特に問題なく使用できています。

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安心の純正品でブレーキオイル交換しました。
残りのオイルの保管が困ります。半分いつも残りますが水溶性の為長くは保管ができません。
皆さんはどうしてますか？

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ブランド的に信頼できるのと、値段の兼ね合いにて選びました。
それほど頻繁に使用する物ではないのと、あまり長期の保存ができないものなので、
正直、これほどの量は必要ないです。
量を減らして、値段も下げていただければありがたいですが。

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今の季節の気温ですが、タッチ、ききともに良好です。夏場の連続使用でどうでしょうか？
あと、ノズルが付属されていたのですが、大きすぎてブレーキ液の缶の口にあってない。

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普段はホームセンターで売っているカストロールのブレーキフルードを使ってましたが高くて買うのをためらってしまいますが、ふと純正品に目を向けたら、あら安い事。
多分素人にはブレーキフルードな性能の差なんてわからないと思うので純正品で良いと思う。
高い液を入れて経年劣化で黄ばませるよりは純正フルードを定期的に交換したほうが気分的にも良いね

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ブレーキ関係の交換に伴い購入しました。他メーカーの物も考えましたが、混ぜて良いものか不安になり純正品にしました。ブレーキホース・パッドと同時に交換したので、何とも言えませんが良い感じです。

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ブレーキパッド交換を機に入れ替えするために購入しました。
とりあえず、純正なんで問題はないんじゃないかと思います。
セローだと一回の交換する量が少ないんでマメに交換することができる。

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性能差はわかりませんが、中身が垂れにくいのでとても取り扱いやすかったです。フルードは塗装面を侵すそうなので地味ながらも重要な点だと思います。コストパフォーマンスにも満足しています。

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