ユーザーによる YAMALUBE:ヤマルーブ のブランド評価
ヤマハ純正オイル「ヤマルーブ」はエンジンの進化と共に開発を続けてきたハイクオリティオイル。高い品質、性能でエンジン本来の力を最大限に引き出す。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2591件 (詳細インプレ数:2487件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1294 | |
| おおむね期待通り: | 881 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 356 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 18 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
性能は良い。
量がとにかく多い。
2台同時にブレーキフルード交換することになったから買ったけど、正直それでも余りました。
小さいサイズで十分だったな・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
ブレーキフルードです。
とにかく量が多い・・
2台分の前後フルード交換を行うために買い増したがそれでも余りました。
吸湿性が高いので一度開栓したらあまり長期間放置はしたくないですね・・
ヤマハ製ならもう少し小さいサイズのものがあるのでそちらのほうがよろしいかと思います。
複数台同時作業用ですね。
性能面は言うことなしです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 0 |
| 性能持続性 | 5 |
とにかくちょうどいい。
性能は他とたいして変わらず。
この商品の良いところは間違いなく量が少ないところ。
ブレーキ1系統のフルード交換くらいならこれで十分。
下手に大容量を買うよりコスパが良い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
新品を入れてもパッと見黄色っぽいのでメンテナンス不足で黄ばんだフルードに見えるのが少し恥ずかしい。
250?原付などでよくある..
性能はヤマルーブでお墨付き
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
シングルキャリパーのオーバーホール後、空の状態からの注入だったので2本購入しましたが1本で十分でした。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
フロントのシングルキャリパーに使用。これ1本で十分な量があります。使い切れる量なので無駄が出なくて良いですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
初めてのブレーキフルード交換で、いろいろネットで、どのブレーキオイルが適しているのか調べたら、このヤマハのヤマルーブにたどりつきました。
バイクは、XMAX で、思っていたより簡単に無事交換できました。
交換してから、2週間たちますが、ブレーキのききは良好です。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
色付きなので汚れ具合は分かりづらいですが2年に一度は交換するのであまり問題はありません。
個人で使うには少し量が多いのが難点ですね。容量の小さい物もあったと思うのですが見つからずこちらを購入しました。使用感はしっかりしていますのでおすすめできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
XJR400Rのブレーキマスターシリンダー交換に伴いブレーキフルードも交換
前回交換時から10000km走っていたので丁度いいタイミングでした。
【使ってみていかがでしたか?】
やはり純正品。性能に関しては全く問題ありません。
容量が多いのでフロント・リア両方交換しても全て使いきれなかったです。保存しにくいものなので容量が少ない方を買った方がよかったかも?
色は黄色っぽいです。他のレビューでタンクが黄色になっていくとのことでしたが私はスモークタンクですのでそうはならないと信じています笑
【他商品と比較してどうでしたか?】
純正信者なので他の商品を使ったことがないですが、比較のためにも次回使ってみようと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
塗装につくと悪さをするので交換後は車体を水洗いした方がいいです。保管の際も気を付けて下さい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ブレーキ液の交換
【使ってみていかがでしたか?】
昔から使っているので、品質的に安心して使ってます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
差はないと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
一回で使い切らないので、保存場所(室内保存)には注意しています。
液が車体に付いたら、水洗い等確実に液を除去します。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
一緒に準備するべきアイテム
抜き取った液を処分するための紙ウエス・ポリ袋
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