ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価
MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。
| 総合評価: | 3.9 /総合評価2147件 (詳細インプレ数:2075件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 802 | |
| おおむね期待通り: | 679 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 390 | |
| もう少し/残念: | 131 | |
| お話にならない: | 145 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
TDR250の油圧クラッチ化にて使用。フランドーのクラッチスレイヴシリンダーを装着する際に強制的にM8変換する必要があったためこのワッシャーを採用しました。取付後は何も不安なく安定した性能を発揮してくれました。普通の銅ワッシャーとは製法も使用材料の量も違う事が分かりますのでコストはかかりますがこれがないと組み付けもできなかったのであってよかった部品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
油圧クラッチのレリーズシリンダー流用に使用。ホース径が10mm、バンジョーボルトが8mmを使用したかった為、この商品はピッタリでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
オイルクーラーのオイルラインのバンジョーボルトとして購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりもしっかりとした作りでアルマイトもキレイでした。
【取付けは難しかったですか?】
ボルト交換なので簡単に取り付け出来ます。ただし、シーリングワッシャーが必要となりますので取り付けはホースの取り回しなどを確認し、仮付けから本締めした方が良いです。
【使ってみていかがでしたか?】
今はオイルクーラーの仕様が変わったため使っていませんが、
使用時はオイル漏れ等不具合はなく、使えました。
【付属品はついていましたか?】
他に何も付属品はありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。品質、見た目も名前に負けていない高品質さでした。
▼セールやアウトレット品などで安価に購入出来るチャンスがあれば買い足したいと思っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
オイルクーラーのホースを、少し太くする為にバンジョーを変更。
オイル流量は多い方が良く冷えると思い、太くしました。
通常、M6タイプをよく使用するみたいで、少しでもロスを減らす為に、M8タイプに交換しました。
アルマイトもキレイです。
しかも安い。なので早速注文。
更に、先日追加で購入する可能性があったので、在庫を調べたら取り扱い終了の文字が。
そこで、無い商品を待っても仕方がないので、調べて見ました。
https://www.webike.net/sd/23865070/
これが、シルバーの同サイズで次に購入する場合、これかな?って思いました。
が、しかし、取り扱いを再開したみたいです。
良かった、良かった。
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カラー:シルバー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
リアにカニブレンボ取り付けの為に購入
特段何も問題なく取り付けできました
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4.5/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
前回バンジョーボルトを購入したのですが、一瞬でダメにしてしまったので再度購入しました。
色合い・質もいいです。
取り付けも簡単でしたのでまんぞくです
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
オイルクーラー付属のブルーも良かったのですが、車両全体の色から浮いてしまうので違う色を探してました。
探すと意外とブルー、レッド以外が見つかりませんでしたが、この商品を見つけたときにはテンション上がりました。
500kmほど走行してますが、オイル滲みなどもなく、精度も問題ないと思います。
マニアックなこだわりかもしれませんが、こういった細かい部品のカラーバリエーションが助かります。オイルクーラー周りの色が車両とマッチして大満足です。
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5.0/5
深い意味も無く値段と在庫に惹かれて購入をしましたが・・・
良い意味で裏切られました。
日本製は伊達じゃないですね・・・
アルマイトの処理もしっかりしてるし、アルミのワッシャーをいれトルクをかけてもきっちりタッチが有って締めやすい!
モンキーのオイルクーラー用に使ってますが、他のオイルバンジョーも全てこれに変えます。
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4.0/5
ミニモトオイルクーラーのバンジョーボルトが折れてしまったので、購入しました。
最初に付いてたバンジョーより精度がよかったので満足です。
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5.0/5
エイプ100用のJRP製シャワーヘッドのオイルラインをゴムホースからステンメッシュへ交換しました。なるべく安価にできないか検討した結果、武川製のスリムラインと角度が選べるバンジョーに決めました。しかし、シャワーヘッド側、エンジン側共にM8バンジョーボルトが使用されているため、M10バンジョーでは適合しません。
実際はバンジョーの内径サイズの小さいものを買わなくてはいけませんが、それでは安価に作製できません。そこで見つけたのがコレです!タイトルそのままワッシャー兼M10をM8へ変換できるすぐれものです。
取付後オイル漏れなどのチェック走行しましたがまったく漏れ、ニジミもなく非常に精度がいい部品だと思いました。かなり地味な部品ですが、この部品のおかげで見栄え良く仕上げることができました。安価で仕上げににこだわる方にはとてもオススメです!!私は予備でもう1セット購入しようと思います。
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