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パッドピンのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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くまおやじさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: XR100モタード | XLR250バハ )

B-タイプ 37mm
利用車種: XLR250バハ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 純正品の2倍以上のコストですが錆びないのは安心

    純正品の2倍以上のコストですが錆びないのは安心

  • 8ミリの工具だけでパッド交換出来ます

    8ミリの工具だけでパッド交換出来ます

  • 誰も気が付かないけどキラリピンが光る

    誰も気が付かないけどキラリピンが光る

【使用状況を教えてください】
通勤
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
いいえ
【使ってみていかがでしたか?】
錆びなくて良い
【付属品はついていましたか?】
無し
【期待外れな点はありましたか?】
無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/14 15:30

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03nofzさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: FZR1000

4.0/5

★★★★★

昔のヤマンボ4P(金色のツルツル、OEMのブレンボとは違う。)への組み込みです。
古いキャリパーのピンは、磨耗とサビで細くなったので要交換。どうせならステンの新品へ。

もう1点、他に n-projectの同類品、
ステンレスブレーキパッドピン A-タイプ
商品番号:10201
も購入したが、ツマミのクリアランスで干渉。取り付け不可。(詳細はそちらにUPしました。)

消去選択ではあるが、大方満足です。
不満点はピンが若干細くてカタツキが大目。ピンの長さが、あと、2mm長いと良い。(画像参照)

古いパッドピンを無理して使うくらいなら、コレでしょ。高く感じるかも知れないが、旧車の純正部品は意外に高いし、またガビガビになるし。オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/01 23:18

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