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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
通常は純正を利用しているのだが、たまたまキタコ製品を見つけた。純正パーツと同様単品発注も可能なようですが、
ローターボルトを単品で購入する事ってあるのかな？外すときになめてしまっても普通は他のボルトも含め再利用しないよね。特にブレーキ系統については再利用不可パーツとあれば順守したほうが賢明です。保険と思ってます。
そういった意味では純正買っておけと言われそうですが、キタコさんなので躊躇わなかったです。
緩み止めも塗布されているし、普通にスチール製なところも良い。
安い事以外はデメリットしか無い大陸商品に手を出すつもりは無いが、レストア作業って細かい金額がボディーブローのように効いてくるので、信頼できるサードパーティーは大変心強い。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ボルトが綺麗になりました。
純正のローターボルトが錆びていたので交換しました。
ネジロックが塗布されていないため、自分で用意する必要があります。
作業としては古いボルトを抜き、ネジ穴をさらえて、新しいボルトにネジロックを塗布して取り付けるだけです。
古いボルトが固着していることもあるので、注意が必要です。
1箇所だけ頭を舐めてしまったため、エキストラクターと電動ドリルで対処しました。
見た目だけなので、特に性能などは変わりありません。
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