ACTIVE:アクティブ

モンキーのフロント周りを交換する際に購入しました。
ホースはナップスブランドのアクティブ製です。
ストレートだと干渉したので20°を購入。
普通に使えます（笑）

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シグナスX（SE12J)のキャリパー側に使用しました
色合いもよく満足していますが、45度は値段が高いです
30度と同じ値段なら良いのですが

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ホースを変更したので合せてこちらも購入。
このへんのパーツは同一シリーズでそろえる事で統一感が出ていい感じです。

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元々ゼファー750のフロントキットを購入し、取り付けていたのですが、どうにも収まりが悪いので変更する為に追加購入しました。

ゼファー750のフロントブレーキはダブルになっていますが、フォークの所で分岐する所で専用のジョイント（43061-1068）が使われています。
車種別キットのT2にするとジョイントを使わず付属のTジョイント
になりますが、ゼファー750の場合、上手く固定する場所がないのでタイラップで縛り付けていましたが、イマイチ気に入らない状態でした。
なのでTジョイントをやめ、純正ジョイントを生かすことにしたので、こちらの部品が必要になったということです。

商品はアルマイトも綺麗で加工精度もまずまず。
他社製品に比べリーズナブルが売りのACですが、品質は同等レベルです。

結果、キャリパー側ホースが若干長くなってしまうので左右をクロスさせましたが、準純正的な取り回しになり、収まりも良く満足です。

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ゼファー750のフロントに使用しました。

ゼファー750の定番カスタムですが、フロントキャリパーNSR250R用に交換したのですが、ACの車種別キットを使用しているとホースの取り回しがきつくなる為、バンジョーアダプタだけ変更しました。

ベンドタイプだけ他よりちょっとお高いですが、まぁホース壊す
よりマシと思って購入しましたが、よく考えたらストレートのホースアダプタにすれば問題なかったんじゃ。。。

まぁかっこいいからいいや。（笑）

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他メーカーでは20゜のものが多い中で、アクティブの30゜という角度は自分のバイクの純正部品に近く、非常に助かりました。
おかげで、ブレーキホース一式を交換した割には、以前と変わらない取り回しができました。

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