GOODRIDGE:グッドリッジ

ブレーキホースをステンレスにしたならばバンジョーアダプターもステンレスで揃えましょう。アルミだと腐食の原因になるようです。
耐久性を重視するならばアルミよりステンレスです。

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ブレーキホースの取り回し変更に併せて、バンジョー部分も変更しました。

スペースに余裕のない、リアブレーキマスターの部分でしたが、購入前にきちんと採寸をしておかないと、現物を合わせた時に取り付けられないということもあるかもしれません。

なお、取り付け説明書にカジリ防止のために耐熱グリス、スレッドコンパウンド等を塗布するように、という指示があるので、前もって用意しておく必要があります。

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ニッシンのリアマスタ側に45°アダプタを使用してたのですがこれだとスイングアームに干渉するのが気に食わず90°を購入してみました。
これが正解でマスタにも干渉なしでホースのラインも以前より自然になりました。

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最近のブレーキ関係の定番です。ステンレスなので割れやアルミ特有の色あせの心配もありません。

ただ、ホースは安いのに単品で揃えると全体では結構な価格になります、、。

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ステンレス製で錆・割れの心配がなく安心です。
このバイクには45°まではいかなく良いのですが、もう少し角度がある方がベストかも。機能的には問題ないです。

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特に他メーカー/製品と違いはありませんが、赤や青といったアルマイト系が好みでない方にお勧めです。

クラッシュワッシャーはアルミのものが付属してありました。

シンプルなカスタムを目指す方に。

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「webikeモニター」
ブレンボキャリパーへの交換のため、ホースの取り付け角度を変更する必要が生じての購入です。
品質には不満はありません。一番高い、ステンのブラックを選択しているから当然なのですが、もう少し安く買えればいいとの思いで星ひとつ減です。

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何も言うことはありません！
と言うくらい信用してるブランドです。

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キャリパー交換により、ノーマルのブレーキホースが使えなくなり、
GOODRIDGEに交換した。

バンジョウの取付位置が微妙な場所になったため、本製品で解決。
助かった！

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純正ホースが使えなくなったので購入。
ABSユニットが小さいため、ボルト長が短い物があると、
モアベターだった。ホースが根本近くで折り曲げての取付だったので。
取付はできたので助かった。

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