ACTIVE:アクティブ

旧式のハイスロが付いていたのですが、ハイスロ化しすぎており扱いにくかったので、ちょいハイスロにするため36パイに変更しました。旧式はアルミ製のインナーパイプでしたが、テフロン樹脂に変更になっていました。加工もなく交換出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ショートといえど、まずまずの長さがあります。小指はキツイですが、三本なら余裕です。しかし、バイクを倒した場合は、グリップエンドを打つことになりそうです。調整幅は広く、とても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

けっこうカタナ君は振動が激しいので中にはウエイトをいれてます。バーエンドとしてはとても軽いタイプなので振動を収めたい方には向きません。コケた時のハンドルの保護と見た目だけです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

新しくハンドルを買ったのでバーエンドも購入しました。

振動低減性能：
　単気筒のバイクに乗っているのですが、つけるのとつけないのでは振動が全然違います。

自分のハンドルはハンドルにネジが切っているだけのタイプなので取りつける面が平らなこのバーエンドは貴重な存在でした。
　ドレスアップと振動軽減になりますのでおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

自作すれば安上がりですが、送料無料にするため購入しました。キャブ変更に伴いワイヤー調整の為に使用しました。安全を考慮しジロック剤とハンダを使用しましたが、簡単に変更出来ました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これまでは、POSHさんから出ているバーエンドを使用していて、見た目の変化が欲しく、探していた所、存在感抜群で更に安い商品を探していたらこの商品に出会いました！

まず、見た目がシャープでカッコいいですね！
取り付けは、付属のゴムをボルト、ナットで挟み込んで固定するので、左右で5分とかかりませんでした。

価格が今まで使用していたバーエンドの半額でこのデザインなら最初からもっと調べてから購入すべきでした(＞人＜;)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アクティブハイスロットルキットへの変更に必要なので購入しました。スイッチ類の質感がちょっと安っぽいです。取り付けは他のユーザーのブログなども参考にして難なく終わりましたが、取説だけだとちょっと迷うかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取説は読んでもよくわからず、でも試行錯誤でなんとかつけることができます。一番大きい44を選択しましたがそんなに極端な違いは感じません。まあ握り変える頻度は減ったかなとは思いますが。購入を考えているかたは、慎重になってわざわざ40や42を選択しなくてもいいと思います。スイッチボックスも合わせるとまあまあの金額になり、それに見合う効果があるかと言われると、ちょっと悩みますね。コストを考えればあまりオススメではないです。
一番困ったのがグリップの取り付けでした。製品付属のグリップを付けましたが、アクセル側がめちゃめちゃ硬くて、パーツクリーナ使いながらやってもかなり難渋しました。自分のやり方が下手だっただけかもしれませんが

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンドルをハイタイプからロータイプに変更で購入しました。ワイヤーの長さは数種類出ていますがすべての長さをカバーしていません。今回ハイタイプで若干ワイヤーが長めだったのでワイヤーの中間部分のアジャスターで調整で収まっていましたがロータイプにして余剰分がビキニカウルに接触やハンドル切ったときワイヤーが折れ曲がるようになったのでオプションで出ていたアジャスターを購入しで調整しました。
取付けは面倒ですが、これを持っていれば次回はタイコ部分を購入して再使用が可能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハイスロキットを購入すると付いてくるのがタイプ1のメッキタイプです。
ご存知の通り、メッキの質感は安っぽくすぐサビてカスタムしていてもなんだかなぁ…と精神的に不衛生です。
で、後から必ず購入するのがステンレスタイプ。
ゼファーχセパハン仕様で長さ110でバッチリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。