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NISSIN:ニッシン

ユーザーによる NISSIN:ニッシン のブランド評価

NISSINブランドは1953年日信工業創業以来使われています。ブレーキ製品を通じて皆様に安心、安全を届けるブランドです。特に2輪ブレーキ製品において、長年のレース活動をアフターマーケット製品にフィードバックし、究極のパフォーマンスを皆様に提供しています。2021年1月よりASTEMOの一員となりましたが、ブレーキ製品はNISSINブランドを継続します。

総合評価: 4.3 /総合評価1273件 (詳細インプレ数:1211件)
買ってよかった/最高:
649
おおむね期待通り:
434
普通/可もなく不可もない:
156
もう少し/残念:
24
お話にならない:
8

NISSIN:ニッシンのハンドルのインプレッション (全 93 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
あっつんさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: FTR223
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
握り心地 4

保管中、強風で倒れて、ブレーキレバーが折れてしまったので、購入。
元々、ニッシンのブレーキマスターを付けていたので、そのままボルトオン。満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/07 13:23

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豆腐屋お兄さんさん(インプレ投稿数: 171件 / Myバイク: GSX-R400 | ジョルカブ | バンディット1200S )

利用車種: バンディット1200S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • 取付ピッチは問題なさそう

    取付ピッチは問題なさそう

【使用状況を教えてください】
手元にあったヤマハ純正採用のラジアルマスター取付時のカップホルダーを止める土台として購入をしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像の通りの商品が届きましたが、自分が手元に持っているマスターとは色味が違ったのでもっと色をちゃんと確認してから注文をすればよかったと公開をしました。

【使ってみていかがでしたか?】
商品に関しては、まだマスターを交換していないので商品を使っていないのですが
仮止めした印象としては問題なく組み合わせて使うことが出来そうな商品だと感じました。

【注意すべきポイントを教えてください】
使用するマスターによって流用ができる商品とそうでない商品があるので、今回は取り付け上問題はなさそうでしたが、ちゃんと商品同士のサイズ感を確認してから購入するべきでと思いました。(ネットで購入する場合は難しいと思いますが。。。)


【他商品と比較してどうでしたか?】
他社で比較して購入したことがないのでわかりません。
ただ、ニッチな商品なので高いなって感じました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
・メーカーへの意見・要望
補修部品の価格が高いのでもう少し値段を下げてもらえると助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/11/03 19:49

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しんさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: GSX400S カタナ )

利用車種: GSX400S カタナ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 4
握り心地 4
  • 指4本かけだと短くて自由度ないかも

    指4本かけだと短くて自由度ないかも

ブレーキとクラッチのレバーはスペアを車載するようにしている。ラジマス組んだ時にスペアのレバーが必要になった。ショートの方が転倒しても折れにくいだろうと思い購入して組んだ。自分はグリップエンドを握ってレバーは指1本かけなのでショートでちょうど良い。
作りは標準同様にしっかりしていて問題なし。
ブレンボやZETAと比べるとちょっとゴツくてカッコ悪いかな。もっと安ければいいですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/16 20:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ミラー穴が馬鹿になってミラーが締まらなくなったのでホルダー単品で交換した
この部品単品で買うことができてとてもありがたいです
ニッシンのブレーキならほぼ互換性がありそうですので他車種でも補修部品にもなります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/19 20:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • クラッチホルダ側に使用

    クラッチホルダ側に使用

  • パッケージはビニールのみ

    パッケージはビニールのみ

  • 下部が若干隙間があく気がする

    下部が若干隙間があく気がする

  • マスターと共締めで装着

    マスターと共締めで装着

  • RAMマウント装着図(背面)

    RAMマウント装着図(背面)

  • RAMマウント装着図(上面)

    RAMマウント装着図(上面)

【使用状況を教えてください】
・2020年4月11日より2023年10月2日現在に至るまでCBR250RR(MC51)のクラッチ側に使用。
・装着部品は以下を使用しiPhone miniシリーズをマウント
1.RAM MOUNTS ボールマウント M10xP1.25:https://www.webike.net/sd/24021956/
2.RAM MOUNTS ショートアーム:https://www.webike.net/sd/21313052/
3.RAM MOUNTS Xグリップ(M)スマホホルダー(多分):https://www.webike.net/sd/22558592/
4.大量のねじロック剤

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・商品画像の通りでイメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
・ボルト間距離を測るのは忘れました。
・ボルト2本外して入れ替えて取り付けるだけなので簡単なんじゃないでしょうか。下部に隙間ができている気もするため、ワッシャなり何かで埋める必要はありそう。

【使ってみていかがでしたか?】
・専用品のバーより遥かに無駄な部品を少なくスマートフォンマウントが取付られるため良き。
・元々の部品と交換で取付けるため後付けミラーホルダー等とは異なり、ハンドルバーの隙間などを一切考慮しなくて良い。ボルトも元々で良い
・専用のマウントバーなどよりは遥かに無駄な部品を少なくスマホマウントが可
・車体に取付け後にボールを持って揺らしたところ車体が揺れたので頑強そう
・実際にスマホをのっけて何回走ったかは記憶にない。
・ブレーキ(右)側にスマホを乗っけるよりもクラッチ(左)側に乗っける方が、万が一の際にスマホが車道ではないところに逃げ切れる可能性を考えると左マウントが好みなため要求には応えてくれた

【付属品はついていましたか?】
・ビニールに包まれている本製品のみで付属品はなし

【期待外れな点はありましたか?】
・下部の隙間くらい。R6のブレーキの時も似たような感じのためYAMAHAの似たような部品にした気がする
YAMAHA 5YU-26393-00:https://www.webike.net/sd/25729937/
あちらは隙間がR6の場合発生しなかった。

【注意点】
本製品は「ミラーホルダー」です。CF POSH ユニバーサルミラーホルダー(https://www.webike.net/sd/1125900/)みたいな使い方しているけど、スマホマウント用とは何処にも書いてません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/02 21:01
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さっぴさん(インプレ投稿数: 62件 )

カラー:シルバー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
握り心地 4

モンキー等の原付にはちょうど良い長さです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/04 09:48
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Isaacさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: HPS 300 )

利用車種: HPS 300
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

バーエンドミラーの車両で、できるだけ見た目をスッキリさせたかったため、本品を買いました。
マスターシリンダーカップは他メーカーのステーを使用しリプレイスしています。
質感や精度には満足ですが、小さな交換部品ひとつの値段としてはややお高い気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/18 19:32

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shiokozuさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: MR250 )

利用車種: MR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 取り付け前

    取り付け前

  • 取り付け後

    取り付け後

外車エンデューロレーサーを公道で走らせるにあたり、ノーマルはミラーを取り付けるためのホルダーがありません。これに交換する事で問題を解決することができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/23 23:11

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ひさまっちゃんさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: GS1200SS | Vストローム250SX )

利用車種: GS1200SS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 3
握り心地 3
  • 黒良い

    黒良い

4段階調整を買ったのですが、5段階にすれば良かったです。
しかし、黒になったので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/17 21:38

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ひさまっちゃんさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: GS1200SS | Vストローム250SX )

利用車種: GS1200SS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • やっぱ黒が良いです。

    やっぱ黒が良いです。

純正色から黒にしたくて購入。
社外品は高いので、純正同等品で充分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/17 21:35

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