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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価5352件 (詳細インプレ数:5154件)
買ってよかった/最高:
2511
おおむね期待通り:
1889
普通/可もなく不可もない:
728
もう少し/残念:
140
お話にならない:
81

POSH Faith:ポッシュ フェイスのハンドルのインプレッション (全 1499 件中 61 - 70 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
bbさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: TS200R | モンキー | ZX-25R )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

振動で手が痺れてましたが改善されまして。
取付も簡単でいいと思います。
価格がもうチョット安ければ大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/22 11:58
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パープルタイガーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

カラー:ブルー
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • ビフォー!全くのノーマルバーエンドでした。

    ビフォー!全くのノーマルバーエンドでした。

  • アフター!車体色とマッチして格好いい。

    アフター!車体色とマッチして格好いい。

運転していると、どうしても右手にしびれが出て悩んでいました。ショップに相談し、試しに簡易的なウェイトを付けてみるとしびれが軽減したことから、今回、このミドルウェイトバーエンドを購入しました。
車体色と同色で見た目も格好良く、しびれもなくなり、とても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/19 19:40

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ランボー1234さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: MT-10 | Vストローム250SX )

利用車種: MT-10
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

あまり目立つものではありませんが、質感がよくカッコいいです。あくまでもキャップなので扱い丁寧にしないと傷が付きやすいです。左右セットであればもっと良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/16 21:36

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たろうさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CL250 | GSX-8R )

カラー:チタン
利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 4

長距離ツーリングでよく手が痺れてましたが、この商品に変えたら明らかに振動が減り痺れがほとんどなくなりました。質感もよくもっと早く交換すれば良かったと思ったぐらいです。大変満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/11 21:38
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hanaさん(インプレ投稿数: 4件 )

カラー:レッド
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

グリップエンドをカラーにしたので気分的にも走りが楽しみです。
他にもレバーやメーター周りも同色に変更しているので同一色カラーでカスタムできました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/08 02:05

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hiroさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:チタン
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 3

YouTubeでアーキハンドルにポッシュのウルトラヘビーウエイトバーエンドが取り付け可能とあったので購入した所ハンドルバーに入りませんでした。YouTubeでみる限りスポッと入ってネジで締め付け完了とありましたが駄目でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/09/07 21:39
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AKE19さん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 0

振動が軽減していると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/26 17:34

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バス吉さん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • カバーとインナーウエイト装着例

    カバーとインナーウエイト装着例

  • カバーとインナーウエイト装着例

    カバーとインナーウエイト装着例

バーエンドの中でも最大級の重量の本製品。振動を確実に低減してくれるので単気筒などで振動が気になる方はとりあえず交換したほうがいいと思う。アウターは別売り、オプションでインナーウエイトもつけれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/24 18:18

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タっ君さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: ニンジャ H2 SX SE )

カラー:レッド
利用車種: ニンジャ H2 SX SE
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3
防護性 3

手の痺れが感じるので効果がないように感じました。
色の統一感を出す為にとりあえず取り付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/08/24 17:52

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Teruさん(インプレ投稿数: 187件 / Myバイク: ZX-6R | ゼファー400 | Z1000 (水冷) )

カラー:チタン
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

最近、歳とってきたせいか派手なのがちょっとって思ってきたので交換しました笑
結果、ダーク系の方が締まって見えます。
飽きればまたアウター交換すればいいので冒険出来るのもいいですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/17 10:29

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