BABYFACE:ベビーフェイス

右側の振動がひどかったので、できるだけ重いものを探して購入しました。
パニガーレのノーマルのバーエンドは、ハンドルバーに直接ねじ込むタイプなので適合するパーツが少なかったんですが、仕上げ形状とも満足です。
ただ、右側の振動の原因は、ハンドルバーが緩んでいたっていうオチですが…。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のバーエンドが地味に感じたのでドレスアップ目的で装着しました。
落ち着いた雰囲気のデザインで質感も非常に高く満足の出来る一品です。
ステンレス製で純正品と重量を比較すると、1個あたり数グラム軽い程度でハンドルバーの振動が増える事はありませんでした。
装着するとグリップとの間に数ミリの隙間が出来るのがやや気になりますが、これは車種によって変わる症状かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルのバーエンドもそれなりの重量あり、交換した事で
軽くなったんですが、ウェイトのバランスがいいのか、、
（ノーマル：先端のみ　当該品：ハンドル内に棒状に延長したウェイト）
走行中のハンドルのバタツキがあからさまに減りました。

見た目もスタイリッシュになり、期待以上の効果で満足です!!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アルマイトの仕上げは綺麗だけどエンドミルの切削跡が汚く残っていたり、固定用の穴も左右反対に開いてる上に径も小さく加工要
穴も間違える位なら開いていない方がいい、タップも渋いし失敗でした

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正ハンドル交換すると自然と前傾姿勢がとれてカーブを曲がりやすくなります。純正だと意識して前傾姿勢をつくらないといけませんがこのハンドルなら無意識に前傾姿勢をつくってくれます。交換後は別のバイクに乗っているように感じます。見た目は美しく細かい処理もしっかりしています。スイッチボックス固定用の穴ははじめから開いているので穴あけの心配もありません。最もハンドルを絞った状態でハンドルをきりきると指がカウルとハンドルの間にはさまるので注意が必要です。6000回転付近ではハンドルの振動が強くなりますが5000回転以下ではあまり振動を感じません。長距離では不利かも知れませんがカーブがより楽しくなるアイテムです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

11ZX-10Rに使用しました。
ノーマルのバーエンドが特殊な形状なので
バラさないと使えないので少し危なかったです。
バラせるのか不安でした。
カワサキはネジ止め剤をベッタリ付けてくれるので、、。
説明書には年式別の事も何も書かれていませんでした。
ですが良いアクセントに成り満足度は高いと思います。
ノーマルより重いので振動への効果にも期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。