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YOSHIMURA:ヨシムラ

ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価

POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。

総合評価: 4.4 /総合評価5298件 (詳細インプレ数:4866件)
買ってよかった/最高:
2938
おおむね期待通り:
1682
普通/可もなく不可もない:
470
もう少し/残念:
110
お話にならない:
94

YOSHIMURA:ヨシムラのハンドルのインプレッション (全 164 件中 91 - 100 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
はるさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: TZR250 | WR250X | KATANA )

カラー:レッド | 内径サイズ:Φ16
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

公道でレースのような他車との土付き合いなど無いと思いますが、あくまでもドレスアップパーツとして取り付けました。意外とカッコいいのでドレスアップパーツとしてクラッチ側も出してくださいヨシムラさん。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/16 21:52

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GOSHUJINさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: ZX-12R | TZR250R | FZR250 )

カラー:ゴールド
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • アルミ削り出し、とても軽いです。締め付けの際に傷つきやすいです。

    アルミ削り出し、とても軽いです。締め付けの際に傷つきやすいです。

  • トップキャップと色を合わせてみました。

    トップキャップと色を合わせてみました。

フロントフォークのトップキャップがゴールドなので、合わせるためにゴールドを購入しました。よく見ると色が若干異なりますが、大満足です。取り付けには36mmのソケットが必要です。

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投稿日付: 2021/08/12 22:18
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けんいちさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: BONNEVILLE T120 )

利用車種: Z H2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

とにかくカッコイイ!!
見た目重視のカスタムパーツだとおもいます。
こんなもの付けて意味ないじゃん。。。って思う方々も多いでしょうが
バイクのカスタムパーツなんてみんなそんなもんでしょう?
マフラーだって付けても飛躍的にパワーがupするものでもないし
音が大きくなるだけで個人的な満足感に酔いしれるだけ。。。
いわば個性を出すためのパーツだとおもいます!
値段は決して安くはないとおもいます。
他社の商品はブレーキ側 クラッチ側とセットで同じ値段で売られている様です。
ヨシムラはブレーキ側のみの商品です。
取り付けは簡単でネジさえ回れば5分程度で作業は終わりますよ。


*ちなみに 本来ブレーキ側のみに取り付ける物なのでクラッチ側には意味がありません。

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投稿日付: 2021/08/09 16:14
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H2さん(インプレ投稿数: 62件 )

カラー:ゴールド
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

商品自体は取付も短時間で出来、大満足です。
外観も完璧でカッコ良くなりました。
ただ、取付後にノーマルのキャップを付けた時にYOSHIMURAのロゴが全く見えないので専用のキャップも設計、販売して欲しい。セットでの販売を希望します。

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投稿日付: 2021/08/06 21:17

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プライスさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: YZF-R25 | GSX-R750 )

カラー:ブルー | 内径サイズ:Φ16
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

何度か立ちゴケ経験しました。
充分にレバーを守ってくれるし、見た目もかっこいいです。
交換用の樹脂アームを販売してもらえるといいですね

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投稿日付: 2021/07/10 13:56

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kZmさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: KATANA | GSX1000S カタナ (刀) | XSR155 )

カラー:レッド
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

ただただカッコいいです。
アクセサリーパーツなのでそれだけで十分です!

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投稿日付: 2021/07/05 20:46
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youさん(インプレ投稿数: 2405件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

カラー:レッド
利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

元々、黒だったので、こちらの赤のタイプに交換です。
見た目も鮮やか、綺麗でいいのですが、値段はお高いです。

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投稿日付: 2021/06/24 11:10

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mori!mori!!さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ゼファー1100RS )

アウターケーブル長:950mm (ロング)
利用車種: ゼファー1100RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

TMRの変更時に純正ワイヤーが費用出来なくなったため購入。5年たっても経年劣化していません。

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投稿日付: 2021/05/22 15:29

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さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: KLX230SM | W800 | W800 )

カラー:スレートグレー
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 質感が素晴らしい!

    質感が素晴らしい!

  • 長さは調整できます。

    長さは調整できます。

  • 取り付けにはモンキーと六角があればOKです。

    取り付けにはモンキーと六角があればOKです。

  • 箱が何気に豪華w

    箱が何気に豪華w

さすが!世界のヨシムラ!めっちゃええ感じです!迷っていたら購入すべし!

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投稿日付: 2021/05/12 21:00
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プライスさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: YZF-R25 | GSX-R750 )

カラー:ブルー | 内径サイズ:Φ16

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

少し高めですが、見た目がかっこいいです。

既に何度かバイクを倒してしまい3本目を使っています。

ただ、気をつけないと取り付ける際に、シルバーのスペーサーをスロットルにべったりつけてボルトを締めるとアクセルが戻らなくなるので、少し余裕を持たせてつけないといけません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/06 17:34

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