買わない方がいいです。配線図も意味不明。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

グリップとスイッチやスイッチとレバーホルダーの間の狭いところに取り付けようと購入したものの外径が大きくブレイスなどが付いていると取り付ける場所が限られる。結局スイッチを前方に向けて取り付けざるを得なくなった。また、スイッチ内のプラス線を止めているビスとハンドルとの絶縁は薄くて小さいゴムシート一枚だけでショートが心配。値段は安くないが本体もハンドルに固定するビスの雌ネジまで全部薄いプラスチックでできており華奢。ロービームのプラス側をオンオフするのであれば他の汎用スイッチでも十分か。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スイッチの精度が悪すぎてエンジンかかったりウインカーリレーしなかったり、スイッチバラしてどうにか使えるようになりました。　　
そのままでは使えない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

zzr1100dに取り付けました。汎用品なので痒い所に手は届きませんが、少し工夫して取り付ける事は出来ました。他の方も記載してましてが質感がチープな点は否めないです。耐久力に不安がありますが値段なりかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヘッドライトの切り替え、Hi　Loが付いてることを詠っている。画像でも確認できる。実際にはONーOFFのスイッチとしてしか機能しない。確かに配線はヘッドライト用に3本が必要だが最初から２本あることを説明している。
非常にお粗末な仕様、説明であった。　交換にも応じない。
　昨今の中国製の品質は非常に良くなってきているが、ここの品物は以前の不出来なコピー品ばかりが目立つ。これなら多少の時間はかかるが直接アリあたりで購入したほうが賢明。値段も半額以下だし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

やはり、ライトオンオフ機能のついたスイッチを取付ると便利良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

一年半ほど使用したらスタータースイッチの戻りが悪くなりセルモータが回りっぱなしになりました。
キジマのエンジンストップスイッチのレビューにも同じことが書いてあるので物は同じみたいですね。
とりあえずシリコンスプレーをして戻るようになりましたがしばらくすると再発することでしょう。
安いのでこの程度のものと割り切って使いましょう。（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取り付け後作動確認でフューズが飛びました。確認したところウインカーの配線固定のボルトがホーンのアースに接触しショートしていました。値段が安いので高品質は期待していませんでしたがガレージT&Fのブランドで販売するのであればせめて全数作動確認して発送する等した方がいいのではないでしょうか？加工修理し取り付けましたがガッカリしました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

同じスイッチを付けていましたが、約3年使用してスタータボタンのバネが折れ 押した状態のまま戻らなくなったので、今回はバグーズのハザードスイッチ無しの物にしようかと思ったが高いので またこちらにしました。
そのまま取り付けるのもあれなので 使わなくて邪魔なハザードスイッチのレバーを外し、レバーの穴の隙間にエーモンの2ミリ厚のショックノンテープを貼っておきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

見た目は少し安っぽいですが、許容範囲ですね!
ただこの商品は駄目かなぁ?１つ目取り付けたらハザードスイッチ不具合、返品交換は、面倒なので再度購入！
再度取り付け、特に問題無しで一安心でツーリング、２回目セルボタン押してスイッチボックスから煙が!セルボタンを押すとライトが消える、離すとライトオン!
純正スイッチボックスをカットして付ける羽目に、二度と購入しません!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。