MADMAX:マッドマックス

以前はスポーツスターにアルミや真鍮の金属製のものをつけていたが、どうしても汗などで滑ってしまっていた。ゴム？ビニール？製なので金属製よりも手にしっくりフィットする感じがする。そこまで派手ではないラメが入っているので見た目も良い。ほんの少し半透明なので下地が若干表面の色に影響するかもしれない。
太さは楽にグリップできる程度の太さで運転しやすいと思う。

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今までも他のバイク殆どで同ブランドのアルミグリップを使用しているが、今回、初めて貫通タイプにしてみた所、これまでの物よりアルミの切削・ゴムの両端にバリが見られ見た目が悪かった為、前後を反対に取り付けたが、やはりバリが気になった。色的にはかなり良い色と思うので当分これで行こうと思う。
価格が安いので、充分ではある。

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取り付けも簡単で握りやすいですが、冬場は猛烈に冷たいです…正直あまり触りたくないほど冷たくなります。色は形はかっこいいのですがあまりに冷たいと乗る気が失せるのでそこが改善してほしい点です。それ以外は満足しています。

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見た目はとても好みなのですが、グリップの隙間に汚れが入って黒くなってしまいました・゜・(つД｀)・゜・

握り心地も良く気に入っていたのでざんねんでした…

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グリップの性能に特筆すべき点はありませんが、価格が安く、色の発色が良いのがとても気に入りました。
色違いでブルーも注文しました。
感触などは普通で、問題なくグリップします。

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セローにバーエンドを取り付ける為に、非貫通のノーマルグリップを外し、貫通タイプのグリップを装着。ノーマルグリップより厚めで握り易いし値段も安いのも良い。たいへん満足しています。

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純正グリップからの交換です。
シルバーを選択しました。
形状だけで選んだ感じです。

取付は30分強くらいかかりました。
左グリップは純正切り取って、
こちらの商品を付けてボンドで固定するだけの簡単仕様。
問題はスロットル側の右グリップ。
BJのグリップだけではないでしょうが、
純正グリップ取り払った後のグリップの形のせいで、
グリップが入りませんでした。
なのでグラインダーで少し加工して取付完了。

意外と大変でしたが、見た目良いので結果オーライ。
グリップも純正よりはるかに良いです。

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各メーカーの純正グリップよりも、厚手のグリップです。
トライアル的な乗り方をするライダーの方には、グリップが太いと力が入りづらくなると思いますので、オススメしません。
街乗りメインの方にはオススメです。
黒いグリップはある程度乗っても汚れが気にならないし、無難なグリップだと思います。

エアコンプレッサ?をお持ちの方でしたら、エアをグリップとハンドルのあいだにシューシューしながらグリップをねじこむと簡単に奥まで入れられます。
パーツクリーナーをシュッと一吹きしても入れられま~す♪

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使い捨てカスタムとしては価格が安いので良いかと。
バリが反り返っていてその部分にはアルマイトが掛っていないトコロが多数。
KSR適合とあるがノーマルハンドル及びノーマルスロットルにはグリップ内部のボルトとナットが当たりそのままでは取付不可です。
解決策として皿ボルトのネジ部分を切断しエポキシ系ボンドでグリップキャップと皿ボルトを接着し、更にキャップとグリップを接着と云った感じで取付完了。
もともと本製品はグリップエンド（バーエンド）としての機能は無く見た目だけなのでこのような感じで良いかと思われます。

お安いのでコレはコレでありかと。

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安さと見た目にひかれ衝動買いしました。取り付けが非常に大変でしたが、今のバイクにピッタリな色調で満足しています♪
握った感触も悪くありません。もともとグリップはそんなに高い値段なわけじゃないですが、低価格でドレスアップを狙うなら買いだと思います。

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