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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8691件 （詳細インプレ数：8347件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3741 | |
| おおむね期待通り: | 3106 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 221 | |
【Webikeモニター】
クッション性は無いです。
ぼこぼこでキュッキュしたやわらかめのゴムなので
グリップ感があります。
デザインとかは二の次です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
柔らか過ぎず、硬すぎず。商品画像では分かりにくいですが、やや樽型になっていて握りやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
生ゴム製のため、グローブに良くなじみ、樽型の影響なのか、振動も吸収してくれます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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SEIRYUさん（インプレ投稿数：
3件
/ Myバイク： CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード]
| MAJESTY250 [マジェスティ] （SG03J）
| シグナスX
)
5.0/5
見た目や質感は最高です。唯一欠点は、グローブは必須アイテムです。素手ではアルミのヘキサグリップなので、手が痛い。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
JOGポシェに取り付けました。ミニバイク用で長さも短めですのでぴったりでした。握った感じもしっくりきますしデザインもいいです。社外のエンドを取り付けたかったので貫通タイプを選びました。取付方法は前のグリップを抜いたらボンドかすを良く落としてきれいにします。次にボンドを差し込むハンドルとグリップの中側にボンドを多めに塗っておいておくとスムーズに入ります。はみ出したボンドは半乾きになったらドライバーなどで絡めながら取り除きましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
いつも愛用しています。細いので振動が伝わりやすいですが、グリップ感じや見た目もシンプルで気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ちょっとしたドレスアップを兼ねて交換してみました。
車体の色に合わせてブルーをチョイス。
握り心地は純正とそんなに変わりませんが滑りにくい感じがします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ハンドル交換と同時に購入。握りやすい！！おすすめっすね（笑）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
画像は上がキジマ、下がヤマハ純正である。
セロー225のハンドルグリップが転倒によって、傷が入ってしまったので、交換用に購入。キジマのオフロード系グリップでは一番安かったが、届いた商品を見ると、値段なりの作りである。
特にツバの部分が薄くて純正から比べると半分程度の厚さで頼りない。しかし、グローブをした上での握り心地に大差があるわけではないので、実用上は問題ないであろう。
素手での握り心地はフラット感のある純正に比べて、やや凹凸が多く、滑りにくい感じである。
純正の耐久性は素晴らしいが、この商品の耐久性はしばらく使ってみないと評価しようがない。キジマのゴム製品は質がよいので、これも長くもってくれることを期待したい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
友人のCB1000SFのハンドル交換時についでにグリップも新しくしました。車体も赤白でグリップエンドも赤なのでグリップは赤が入ったもので探しましたらキジマのものにしました。デザインも良く握った感触もいいので満足しています。グリップは安いので気軽にカスタムできるところですので試してみるのもいいと思います。グリップも長く使うとゴムが減ったり亀裂も入りますので交換するとまた愛着もますと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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