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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8680件 (詳細インプレ数:8338件)
買ってよかった/最高:
3734
おおむね期待通り:
3101
普通/可もなく不可もない:
1304
もう少し/残念:
316
お話にならない:
219

KIJIMA:キジマのグリップのインプレッション (全 135 件中 81 - 90 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: シグナスX SR

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 4

【何が購入の決め手になりましたか?】
友人がグリップを交換しているのを見て、羨ましくなり購入しました。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
今までグリップを交換した車両に乗ったことがなく、効果はあまり期待していませんでしたが良い意味で裏切られました。
握った感じは純正と比べて柔らかく、フィット感がちょうど良いです。
また厚みもあるのか、手に伝わる振動も少なくなりました。
安いカスタムパーツですが、確かな効果がありました。

【取付は難しかったですか?】
とても簡単でした。
ハンドルバーに付いた接着剤をキレイに拭き取るのに時間がかかっただけです。

【取付のポイントやコツを教えてください】
純正のグリップを外して交換するだけなので、特にコツはないと思います。

【期待外れだった点はありますか?】
ありません。
今後使用して耐久性がどの程度あるか確かめようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/09 15:50

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SHINM@RUさん(インプレ投稿数: 213件 )

利用車種: シグナス

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

CYGNUS-Xに使用中です。
オープンエンドだと、CYGNUS-Xはアクセル側を加工しなくてはバーエンドが取り付け出来ませんので、自分は穴を空けてバーエンドも取り付けています。
柔軟性もあり、私はグリップボンドを使用していませんが、走行中取れることも緩むこともなく、いいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/06/29 18:08

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家政夫のホタさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

利用車種: HAYABUSA

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

GSX1300R隼のノーマルグリップは硬く、300?のツーリングではすぐに手が痺れます。
「キジマ ドクターグリップ」は振動も吸収してくれて手が痺れにくくなった…様な気がします。
本体も柔かく表面がすこしゲル状にネッチョリしています。
見た目ノーマルと思えるほど地味ですが、価格以上にさりげない効果があると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/18 23:09
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Kennyさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: CB400スーパーフォア

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 5

色、質感ともに非常によい。生ゴムタイプなのでしっかりフィットする。柔らかいため多少の振動は吸収してくれます。安心のブランドですね♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/31 09:31
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ちゃこさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: XT250X | トリッカー | グランドアクシス )

利用車種: GSX-R1000

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

装着されていた某レースタイプ細身グリップがベタついていたので交換。
ツーリングの割合の方が多いのである程度太さと防振性が欲しくて、この商品を選びましたがこの2点は期待以上に良かったです。操作性も細身グリップに勝るとも劣りません。
取り付けに関しては、何も塗らずに真っ直ぐ静かに押していったらスムーズに取り付けられました。(ボンドは使用せずにステンレスワイヤーロック)
後は使用していってゴムのベタつきが出て来なければリピートです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/18 21:58
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0.1馬力さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: レブル 250 )

利用車種: CBR250RR (MC51)

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 3

純正グリップからの交換

ボンドはコニシ社製ボンドウルトラ多用途SUを使用

同時期にバーエンドも交換したため純粋なグリップのみの評価はできなかった(ただしバーエンドの重量は純正とほぼ同じ)

グリップのみ触った感触はぷにぷにしていてとても柔らかい、ただ経年劣化したときにねばつきそうな触り心地(劣化してみないと不明)

装着後街乗り→高速と試し乗りしてみた感想は、
街乗りの速度域では変化はあまり感じられなかった
高速でも変化は感じられないと思っていたら、回転数を上げても低い回転数の時と同じくらいの振動しか伝わってこない!
微振動ではあまり実感が無いが大きな振動は結構吸収してくれている模様

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/08 22:22
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shelly19さん 

同じCBR250RR乗りのshelly19です!

インプレ参考になりました(^o^)ありがとうございます?☆大きな振動は結構吸収してくれるのですね、、。変更する価値ありそうですね!

絶狼-Zero-さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: CBR600RR | ZEPHYR750 [ゼファー] | SEROW250 [セロー] )

利用車種: バリオス2

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 4

シンプルなグリップですが、この柔らかさは目から鱗でした。
何となく付けてから気に入って以後愛用しています。
取付け後は若干太目になるので細身が好きな人には向かないかもです。
振動吸収等の効果があるかわかりませんが、このふにふにしているけど
しっかりした感触は他ではないと思います。

強いて言うならもうちょっと派手なデザインでもいいかな?と。
価格は多少高めですけどまぁ納得できるレベルでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/27 14:25
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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

利用車種: マジェスティS

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

純正のハンドルから社外のハンドルに交換の時に一緒に交換しました
グリップはいつもキジマ製を愛用してるので
車両的に派手じゃなくても良いと思いこれを選びました
ノーマルよりグリップ感がアップしました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/05 00:56
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ヴェルデ )

利用車種: ヴェルデ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0
使用感 5
形状 5

19mmハンドルのヴェルデに使用。
ハンドルに1ミリ厚の両面テープを巻き(3M)、仕上げにデイトナボンド。     かなり良い具合に固定できます。
感触にこだわる方へ樽型はいいですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/13 21:28
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BMW R1100R ロードスターさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: G310R | スーパーカブ110 )

利用車種: TT250R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

今までついていたものが汚くなったので交換品をウェビックで探して見たところこの商品が目に入ったので購入しました。70年代のデザインで私好みです。当分使用していこうかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/29 12:00

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