ALCAN hands:アルキャンハンズ

Vmaxをもっとイカつくしたくて購入。装着は簡単ですんなりバーに入る。実際に着けて見るとわかるが、非常に太くて握り心地が良いとはお世辞にも言えない。見た目のインパクトだけで取り付けるのはアリだが、長時間の使用で掌が痛くなりそう。それと気になるのが外しかたで、これ、どうやって外すのだろう。グリップは基本エアガンで吹き飛ばすかカッターなどで切ってしまうのが基本だと思うが、これはカッターでは切れないし、エアガンでも外れてくれるのか微妙だ。左側はグリップボンドで固定したが、スロットル側はそこが不安でグリップボンドはつけなかった。それでも十分固定されているので問題ないが、外せるのか心配である。

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以前から250TR等で使用していて握り心地とホールド感が気に入っており、
今回乗り換えたCB125Tが適合保証と記載があったので購入。
相変わらず製品自体は素晴らしいですが、、、
CB125Tだと長さが短く、寸足らずです。
確かに内径は合ってますがこれは適合保証とはいえませんね。

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ハンドルはハリケーンのセパンをつけているのですが
その状態で普通に取り付けたらゆるいのでアロンアルファなどの接着剤を使ったほうが良いです。

注意点はグリップのデザインの色で選んだブルーが写真と違って薄いです。

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車種検索で適合を探しても該当しないのですが、サイズは120mmだし、内径も大差ないだろうということで、06YZF-R1に取り付け。
車体が黒でバーエンドなど金色にしているので、金配色があるこのグリップを選択。
結果的に問題なく取り付けられました。
車体側にグリップボンドを適量つけて、グリップの内側にパーツクリーナーを吹いて取り付けでしたが、そんな力を入れないと入らないということはなかったです。

金の塗装ですが、ちょっと薄い金で若干荒くてしょぼいのが間近で見るとわかるのですが、少し離れれば気にならないのでまあ良いかなと。

ノーマルグリップからの交換でしたが、ノーマルが劣化でカチカチだったので、こちらは弾力があり、手のしびれが多少改善されます。

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Ape100のハンドルを交換したので、グリップもリニューアルしました。
ウェビックのカスタムパーツからグリップを検索したのですが、その数が膨大過ぎて探すのが大変でした。一応全部見てみたのですが、中々絞り切れませんでした。
そこで車種別適合品の中から選択することに決めて、まずは今ハンドルについているものとはちょっと違ったものを選ぶことにしました。
今までのクリップは少し硬めでカチッとしている代わりに、振動がダイレクトに手に伝わってくるので、変化が分かりやすいようにソフトタイプの太めのものを選ぶことにして、適合品の中から「アルキャンハンズ　エクストリームグリップ RCG-004」に決めました。
実際に商品が届いて握ってみたところ、インプレッションから想像していたとおり、太目の柔らかなグリップでした。
確かに手に伝わる振動は軽減されており、今までのグリップとは真逆の印象で、何と例えたらよいか「ふんわり」した感じです。
グリップが太目になるので、手の小さい方には向かない？かもしれません。
まあ私の場合は、ミニモトApe100用にわざと狙った路線でしたので、十分満足しています。
大きい排気量のオートバイに使用される場合は、このふんわり感が車体の押し引きの際に裏目に出るかもしれません。
クリップは運転中に直接触れるパーツなので、皆さんそれぞれお好みの物をチョイスするようにしてください。
仕様　サイズ：R側内径Φ25mm、L側内径Φ22mm　グリップ全長：131mm　対応ハンドル：Φ22.2mmハンドル用（主に国産車）　構造：非貫通タイプ（バーエンドは使用できません）　スポンジタイプ（ソフトな握り心地）

【意外と知らないグリップの選び方。この４つを確認すれば大丈夫！】
簡単そうに見えて実は奥深いグリップ選びですが、４つの項目を確認すれば簡単に選ぶことができます！
【グリップの選び方】
�@ ハンドルの直径を測定する
�A グリップの長さを測定する
�B バーエンドをつけるか？
�C デザイン・材質で選ぶ
■ハンドルの直径を測定する
ノギスなどを使用し、ハンドルのパイプ部分の直径を測定しましょう。
一般的には22.2mmのハンドルが使用されており、次いで１インチ（25.4mm）がありアメリカンバイクに使用されています。中には特殊サイズの車両もありますので、まずはハンドルのサイズを確認しましょう。
■グリップの長さを測定する
次にグリップの長さを確認します。排気量と比例して長くなっていきますが、現在使用されている長さを参考にするのが一番です。
長さが足りない場合は調整用グリップスペーサーなどのアイテムを使用しましょう。
■バーエンドをつけるか？
グリップには「貫通」と「非貫通」の２種類あります。
バーエンドを使用するなら貫通タイプ。使用しない場合は非貫通を選択しましょう。（※バーエンドを外すとハンドルの振動が増えますので注意が必要です。）
■デザイン・材質で選ぶ
上記３つの基準を元に好きなデザインを選択しましょう。グリップが変われば気分も変わるはずです♪
中には振動を軽減する効果があるグリップもあります。材質で選択するのも一つの手だと思います。

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見た目はピカイチです。バイクのメッキの部分とよく合います。
握り心地が微妙で、まず太い。そして滑る。かなり握力消耗されます。握力のトレーニングをしましょう

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2回目の購入でしたが、凄く良くてまた購入したいと思います。

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馴染む感じのグリップです。特別変わったところは無し。

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他の人のインプレッションにもありましたが
握り心地はかなり良いです。
アドレスV50のグリップがすべってきたので交換しました。純正はスキマにパーツクリーナーを吹いたりしながら抜き取りました。アクセル側は少し固かったですが、少し破りながら取りました。
取付はやっぱりパーツクリーナーを少し吹いて
一気に押し込むと簡単に出来ます。アクセル側は
スロットルチューブの端っこの部分をカットすれば
これも簡単に取付出来ました。肉厚なので柔らかくて取付はしやすいと思います。

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単体では肉厚が薄いと感じたが、装着後の試乗時は何も不具合を感じなかった。

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