ALCAN hands:アルキャンハンズ

【使用状況を教えてください】
息子が通学に使っていたクロスカブJA10ですが、バイクを乗り換えたので、私の通勤用にレストアするために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真とおなじものでした。

【取付けは難しかったですか？】
グリップ交換作業は特に他のものと比べて差はありませんでした。しかし、純正グリップではなかったので、スロットルチューブの両端のはめ込むための出っ張りに対応していませんでした。

【使ってみていかがでしたか？】
特に問題はありませんでした。

【付属品はついていましたか？】
特になし

【期待外れな点はありましたか？】
特になし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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ハンドル交換した為にちょっと変わったカタチのコチラをチョイス。

届いたモノはイメージ通りでしたが固めのゴムで嫌な予感。

取り付けた感じはオシャレでいい感じ。エンド部が絞られたデザインなので握り方は自由自在でコレもいい感じ。

が、走行すると滑るスベル！固めのゴムはグローブとの相性も悪くアクセルも滑るので非常に疲れます！
最悪なのは滑る上にエンド部に引っかかる部分が無いのでギャップ通過時にハンドルから手が外れそうになる事！
あまりに危険なので1週間ほどでデイトナのグリップに付け替えました。

デイトナのグリップに交換する時、キレイに外そうとしましたがゴム自体が劣化していたのかポロポロと千切れて簡単に外せました…手で千切れるグリップって何？長期在庫品？

今後このメーカーの商品は遠慮させていただきたいと思った次第です。

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質感も良し握った感じも良かったんですが、、、。
悪くはないと前置きしますです。ただわたしの手が少し小さいためかレバー操作が遠くなり違和感がありました。
あと、いままで使っていたプログリップより固いので長時間つかうと手のひらが痛くなる症状がわたしにはありました。

私はもうジジイなんで若くて比較的に手がデカイ若者ならなんの不満もない製品かもしれません(笑)

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純正等と比べて「少しだけ太い。」のですがこの太さが絶妙です。
ハイスロ入れて機敏になりすぎたりスロットルがちょっと重くなってしまったりしたのを丁度よく緩和してくれました。
あと、スロットルアシストとの相性がとても良い、
ノーマルの太さだとだんだん下がってきて何度も調整しなおすハメになるけどこのグリップはピタっとはまって位置が決まればあとは調整いらず。
太くなることによってアクセル開度が緩やかになるのでその点を嫌う方は注意が必要です。

このノーマル然としたデザイン、やや硬めの疲れにくい握り心地、(私の)手に合った絶妙な太さ。
自分にはもうこのグリップ以外必要ない、これからもずっと販売し続けて欲しい。

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GPZ900Rに使用しました。
インチバーに慣れているので、少しでも太いグリップをと思い購入しました。
太めで握りやすく、操作感も良い具合です。
値段も安いので消耗した時にも財布に優しいと思います。
デザインが選べたらいいなと思いました。

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デザインも良くて気に入ってます。ワンポイントカラーも色々選べるので、ご自分のバイクのカラーに合わせることができますね。
取り付けは元のグリップを外して、ボンドを付けて、パーツクリーナー吹いてねじ込んでいくだけです。硬すぎることも柔らかすぎることもありませんので、スムーズに取り付けできます。
このグリップを選んだ理由は、前使っていたグリップは振動で手が痺れることがあったので、試しに交換してみました。使ってみた印象としては、太さからアクセルにダイレクトな感触はないですね。まったりした感じ。握った感じは硬めなので、変な感覚ではないですが、初めはちょっと違和感ありました。手への振動は同じ位でした。少し太めのグリップをお探しの方にはおすすめですね。

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エンドキャップは構造上、少しナナメになる場合があるようです。

スロットル側は寸法がピッタリ過ぎる為、挿入にかなりの力が必要です。
各部の強度を考えると、プレスでゆっくり挿入する必要があると思います。
また、根本まで挿入すると、スイッチボックスとの関係でハンドルと干渉します。
グリップ深さなどよく測定してから挿入する必要があります（抜くのはおそらく不可能なため）。

価格を考えると、取付後の見た目は良いと思います。

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純正グリップがだれてきたので交換しました。まあまあの感じです。

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この値段ですよ！不満はありません。

有名なHonda 『ロッシグリップ』タイプのデザインパターンです。

ヤマハ R1-ZはTZタイプ、いわゆるイボイボ系のグリップが標準で付いていますが、すり減ってきたのでこちらに変更します。
以前、この製品を昨年ほかのバイク（セロー）用にダメ元で買ってみたところ、期待を大きく裏切る（良い意味で）高品質に驚きました。


安物グリップの多くは、ゴムの材質が悪いため硬かったり変な匂いがしたり、紫外線で1年程度でべたべたに劣化したりと、結局安物買いの銭失いになります。私も何回か安物グリップを買っては失敗し、を経験しました。
でも懲りずにコレを買いまして・・・

ゴム質は、ホンダの純正ロッシグリップにかなり近い感じです。しなやかさがあります。
グリップは消耗品ですし、パリッとカスタムやメンテナンスした愛車のグリップが消耗or劣化していたら残念ですのでバンバン替えましょう。装着にあたって、接着剤や、必要に応じてワイヤリングをしましょう。

長期的な耐UV性や品質安定感はまだ未知数ですが、今後もこれのリピート買いになるかもしれません。楽しみです。

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ゼルビスに使用。
一般的な内径なので汎用性は高いです。

あまり見ないデザインですが、肉厚でやわらかく握り心地がよいです。
また滑りもないので、長時間握っていても疲れません。

ちょっと分厚いのでレースユースには使いづらい気がしますが、ツーリングメインなら問題なしです。デザインが気に入ったら買ってみるべきですね。

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