PRO TAPER:プロテーパー

ぶつぶつの突起が絶妙の感触でオフロード用のグリップとしてグリップ感、ショック吸収性共に最高です。一度使うとハマります。グリップエンドのカラーもワンポイントアクセントで見た目も満足感が高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今まで色々なグリップを使用してきましたが、こちらのグリップが一番自分に合ったグリップでした。
使用はOFF車での使用ですが、グローブとの相性はバッチリです。
小さいブロックは非常に柔らかく、手のひらにしっかりとフィットして最高の握り具合を感じています。
ただ、ブロックが柔らかいので、非常にすり減るのが早く持って1年ぐらいでしょうか・・・
グリップは消耗品ですので気にはしていません。
エンドはクローズタイプですので、ブッシュガード等装着車はエンドをカッターでカットする必要があります。
また、このグリップは非常にグリップするので、供回り防止のためにワイヤーリングをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このグリップは最高に使い易く、凄いグリップです。
1度使ったら絶対にまた使いたくなります。
用途車両はOFF車です。柔らかく2種類のゴムゲルで出来ていて、握り具合は最高にいいです。
グリップから手が滑る事はほぼ皆無です。
ちょっと値段が高いですが、一度使ったら絶対にまた装着したくなります。
使用1年で、グリップの山は三分山ぐらいになりました。
グリップの根元のゴム枠も小さく、クラッチやブレーキレバーをいっぱいまで握ってもゴムの枠に当たらないので、すごくイイです。
私は、グリップの接着材と、ワイヤーリングをしてこのグリップを使用しています。
絶対にオススメです。一度使ってみてください。

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ブレーキとアクセルが若干干渉するのです。
柔らかな素材なので綺麗に外周　削るのが難しい。
引っかかるほどではないのですが　スムーズな動き
期待すると　不快感がある。ベアリングのガタのような
なんか嫌な感触　入念に削り　使い心地は最高
寸法管理がすべてスポイルしています・・・
綺麗な仕上がり求める人にはお勧めできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

普通のグリップに比べて、プニプニと柔らかいので、手の疲れがかなり軽減できます。柔らかい分、通常のグリップほどの耐久力はありませんが、すり減る前に、度重なる転倒により（下手くそなので）、グリップエンドが先にダメになるのが常です。

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プロテーパーのハンドルに変える時に合わせて交換しました。
独特の形状が握りやすくショックを吸収してくれ何とも言えず絶妙な加減でオフロードバイクに最適です。
グリップエンドのカラーがアクセントとして見た目もなかなか魅力的です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いいグリップです。　すべらないし、柔らかく最高のグリップだと思います。

グリップも1年程度で磨り減って交換しますから、色々なグリップを試しても損はないと思います。

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握った感触がとても良いプロテーパー社製グリップです。スカルキャンディのマークがグリップ握り部分やグリップエンドにも施されています。

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マグナム製ハンドガードが経年変化と当て傷でボロボロになりZETA製ハンドガードに付け替えることに決定。どうせならグリップも替えようと思い立ち、評判の良さ気なこちらのグリップを選択。

選択は間違っていなかった。以前はガード類を取り付ける上で定番のDRCの「PROGRIP」のエンドオープンタイプをつけていたが、長年の使用で接着が甘くなり力を込めるとまわり込む。そしてこのグリップは掌がフラットで指当たりはワッフルという形状なので、回ると何か気持ち悪い。

そこでここのインプレッションを読みこれに決めた。仮に回ってもブロック全周タイプなので気持悪くない。

問題は取付。モトクロス用なのでエンドオープンタイプが無い。そこで加工することに。

なるべくそのままの機能を残したいので、まずはDIYで買ってきた木工用ラチェット式手動ドリルで穴開け。丁度バー内に入れるハンドガードの取付アタッチメント部品と同じ径。(この手動ドリルは色々な穴あけに重宝)

このグリップはエンド部分が破損に耐久性を持たせるため厚みのあり硬く加工されてるいるが、これのおかげで左は穴あけだけで問題なく装着可。右はスロットルがあるので穴開けだけでは当然ガードに当たり、動きがわるくなる。そこでハンドルに取付たままでカッターで慎重に削除。ハンドルエンド部分に沿って切除すれば綺麗に取り付けられた。

握り心地は非常に良い。全周にわたって柔らかいブロックが手のひら全体、時にはポイントでもしっかりと摩擦があり手の握力値を下げても引掛りが良い。長丁場では掌の力にアドバンテージが残ると思う。

ただ、アクセントにもなっているグリップ部のグレー地はその内に黒くなって行くのは仕方が無いところでもある。

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長時間のライディングでも指の痺れがそれほどありません。グリップもいいです。

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