クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
ユーザーによる RENTHAL:レンサル のブランド評価
RENTHALは、世界のトップライダーに信頼されるハンドルバーメーカー。ディテール、品質、エンジニアリングに一切妥協せず、オフロード用ハンドルバーにおいて最高峰として確かな信頼を築いています。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価151件 （詳細インプレ数：140件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 75 | |
| おおむね期待通り: | 56 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 18 | |
| もう少し/残念: | 0 | |
| お話にならない: | 2 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
165を使ってます。
程よい弾力で衝撃が吸収されるので疲れない。
購入時テーパーだったかデュアルだったか分かりづらい。
色々使って来たがコレに行き着いた。
今後もコレ一択です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
タイプ：ワッフル／ダイヤ | カラー：ブラック (ハードコンパウンド)
利用車種： セロー225
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 握り心地 | 4 |
左側
右側
旧グリップのRenthal・フルワッフル・グレー（メディアム）がべたべたしてきたので、またRenthalに交換。
今回は、ワッフル/ダイヤ・ブラック（ハード）にしました。
ワッフル/ダイヤは、MX車でも使用しており、握りやすいので好きです。
使用感は、期待通りでやはり問題ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
グリップの保護・汚れ防止に使用しています。作業中の汚れた手からの油汚れなどからグリップを保護できるので重宝しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
タイプ：ワッフル／ダイヤ | カラー：ライトグレイ (ソフトコンパウンド)
利用車種： CRF450R
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
レンサルグリップの中でソフトコンパウンドを好んで使用しています。耐久性はイマイチで色がライトグレーなので汚れが目立つのですが、握り心地が気に入り年に数個使用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
タイプ：ワッフル／ダイヤ | カラー：ライトグレイ (ソフトコンパウンド)
利用車種： CRF450R
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 握り心地 | 4 |
レンサルソフトグリップは、フィット感が心地よくで気に入っています。ただ、今までは色がライトグレーがもっと白色だったが、今回かなりグレー色になっていて残念に思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 握り心地 | 4 |
レンサルグリップに交換したので、セットで装着しました。
他のメーカーを使用したことがないので比較は出来ませんが、どこのメーカーも大差ないかと思います。
林道ツーリングに良く行くので結構力がかかりますが、このドーナツのおかげで痛くなる事も軽減されてると思います。
買って良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
バンク時など親指の関節がグリップ内側に当たるので装着しました。
厚みがあり柔らかく痛みが軽減しました。
ローコストで効果ありです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
昔、トライアルをやっていた当時からハンドル、グリップはレンサルを使っていました。
グリップは細身でプレーンな感じが好みなので凸凹が多かったり太めのグリップは苦手です。
C125のノーマルグリップもデザインや硬さは悪くわりませんが、前車同様に今回もレンサルに交換しました。
3種類の硬さが選べますが私はいつもミディアムを選んでいます。
グリップ感も良くなり、アクセルのタッチも細身のグリップのおかげでダイレクト感のあるフィーリングになりました。
シンプルでプレーンなデザインとグレーのカラーはC125のクラシカルなデザインにマッチしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
昔からレンサルを愛用してます。
最近はめっきりoff用品が店舗に無くて…。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
ハーフワッフル、ミディアムをKLX150BFに使用。
バイクを倒して純正を壊してしまったため、インナーチューブと共に交換しました。
純正は125mmの長さなので5mmほど短いですが使用上問題なし。
純正よりも柔らかいコンパウンドで良くも悪くも滑りません。
ブラックカラーのミディアムコンパウンドがあると良かった。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【MotoGP】首位マルティンに2ポイント差！ マルク・マルケスが鬼門のインドネシアGPに挑む
【新製品】フルチタン登場！ OVER RacingからCB1000F用「TT-FORMULA RS...
警察・学校・メーカーが考えるバイクの安全運転
【リコール】BMW「S1000RR」高回転時の振動で走行中にエンジンが止まるおそれ
【リコール】ホンダ「Rebel250 他」ハンドルロック用ボルトの緩みにより転倒するおそれ
ナビがない時代に出来ていたこと、持てていた幸せ。??効率重視の時代に、あえて「紙の地図」を開く理由
【海外新車】E-Clutch搭載！ ホンダがベトナムで「CBR650R」など、2026年モデルの大...
【MotoGP】アプリリアが今週末のインドネシアGPに挑む。マルティンはランキング首位をキープ
コメント(全0件 )