M-TEC中京:エムテック中京

クラッチワイヤーが重くなり、変速がうまく入りにくくなった為交換しました!
作業自体はタンクを外して、ワイヤーを交換するだけなので難しくありませ。

変速がスムーズになったので買って良かったです!

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切れそうなワイヤーから替えた為すごく動きがよくなりました

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安心して注文できました
やはり新品のワイヤーはスムースですね
良い感じです
後は耐久性があれば最高です

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クラッチワイヤーに限らずワイヤー類は消耗品です。
切れる前に、何年、何キロという縛りで交換していく方が良いですね。

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純正ハンドルにはコレで無問題です
お値段以上です

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購入から10ヶ月ですが、外れる事もなく問題なく使用できています。

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タイコが小さいです。
走行中スロットルに違和感が出て点検してみるとタイコがキャブから外れていた。
タイコが小さいのでキャブ側のタイコを固定する所でタイコが遊んでしまっていてその個所が変形してしまっている。
寸法的には1mm程度だかこういった工業製品にとっては大きな誤差だと思う。
取付け時若干気にはなったが大丈夫だろと思ったのが失敗

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社外パワーレバーから純正タイプのレバーへ交換しました。
ワイヤーの引きに関して重たくなるか不安でしたが、若干重たくなったかな？と言う程度で何も問題有りません。形状もスマートで、純正タイプは個人的に好きです。

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クラッチワイヤーケーブルが伸びてきたんで、他のワイヤーケーブルも含めてステンメッシュタイプに変更！全長も細かい刻みでリリースしてくれているので、かなり助かります。長けりゃいいってのも見た目が悪くなるので嫌だったし、ベストな長さが選べるのは最高！

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カブ90にジャズフロントを、ごっそり移植しハンドルをアップタイプに交換したためアクセルケーブルが短くなってしまったので取り付けました
長さもぴったりでした

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