ALBA:アルバ

マスターシリンダーはNSR50前期の純正ですが取り付けるとガタが気になります。
だた純正レバーがもともとないので比較は出来ず。

純正部品レバー片方の価格で左右のセットが購入できますのでコストパフォーマンスは優れているといえます。しかし、ブレーキレバーについてはアジャスタブルより根本、マスターシリンダー側のパーツがセットされていません。レバー部のみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ツーリング先で折ってしまったときの予備としてツールセットに忍ばせておこうと購入しました
おかげと使うことはありませんがw

形状は全くの純正、コレといった特徴はありませんw

純正が2本セットで2500円程なのに対して2000円以下と微妙なロープライス
もう500円安いといいのになーと思いました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

突風によりバイクが転倒し、ブレーキレバーが折れてしまったので購入に至りました。
思ったほど高くなく、取り付け後の性能にも特に違和感を感じることはありません。
ただ、純正と比べてデザインに若干の安っぽさを感じますが、予備or緊急用と割り切って使う方がいいかと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
整備中の店頭によりブレーキレバーの先端が折れてしまったので交換するために購入しました。
ブレーキレバー側は純正レバーと同じ形状で問題なく取り付け出来ました。
クラッチレバー側は少し形が違いましたが支障はないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

予期せぬ転倒に備えるため、左右レバーの予備の携行は必須です。
Webikeで買えるバンディット1250用のレバーとしてはこの左右セットが最安。保険としては十分です。

ちなみにシート下スペースが少ないといわれるバンディット1250ですが、リヤカウルの左右の張り出しスペースにレバーを一本ずつ収納することができます。

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値段が安いので選びました。補修部品としてはいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

愛車（CB1300SF06年式）が立ちゴケして、ブレーキレバーがグニャっと曲がったので、交換のために購入しました。

決め手は値段の安さです。
見た目は純正品そのものに見えます。よって、ドレスアップ効果は期待できないと思います。

値段が安いので、不意に折れた時などの、予備のレバーとして購入するのも良いのではないでしょうか。

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良くも悪くも純正です。選んで損はしませんね。
塗装してあるので、手触りは優しいです。
レバー交換をするときに、「どうせ交換するなら・・・」という方にはオススメできるパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。