NHK:エヌエイチケー

デイトナの汎用ダンパーと一緒に取り付け！こちらのNHKさんのは取り付けステーしかもう販売されておらず、汎用品のダンパーと合わせて取り付けました
取り付けも難しくなくハンドルを全開に左右切って問題ないとこで固定するだけなので簡単にドレスアップ＆ハンドルのブレ防止でサイコー

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

某社のステダンを買ったのですがこの某社ステダンキットはノーマルフォークに付けるキット。取り付けたいモンキーはφ27フォークなので追加でこの商品を購入。以前はダンパーもセットになったステーキットがあったのですがどうやら廃盤になってしまったようです。今回はフレーム側ステーは不要なので各パーツがバラで出ると良かったです。なのでコスパは良くない評価です。取り付けは2ピース構造なので簡単ですがステダンそのものの位置調整は面倒くさいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

RZ250 3MAフォーク仕様に取り付けました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

塗装が剥がれてしまったので購入しました！
また綺麗になり良かったです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

1番硬いモードにしても硬さを感じない。なんとなく違和感を感じてます。昔NSR250につけてた時はハンドルが動かないくらいだった記憶がありました。大人になってハンドパワーがアップしたからなのかこんなもんだと思って付けてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ステアリングダンパーの取り付け。
今までは120�oを付けてましたが、今回はゴールドの130�oを取り付けました。
外側に取り付けると、立ちゴケやぶつけたりして曲がると動かなくなり大変な思いをするので内側に取り付けました。
ネックカバーを稼働域に干渉しないように削りました。
ハンドルをきって当たらない位置に調整します。
なかなか当たらない位置を見つけるのが大変ですが、根気よく探せば見つかります。
立ちゴケやぶつけたりして曲がる心配が無くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初めは75ccでステアリングダンパーなしで走っていましたが50キロ超えたぐらいからハンドルのふれがありとてもじゃないけど怖くて乗れませんでした。88ccにパワーアップした時にこのステアリングダンパーを入れとても安定感が「安心」しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ミニモトのステダンからの交換です。
負荷のかかり具合はなかなか強いと思います。
ミニモトのステダンを使っていて物足りない人には
おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホーネット250に取り付け。
高速コーナー中に轍でハンドルがブレて怖かったですが、取り付けてからは安定して怖くなくなりました。中には街乗りでは効果なしの意見もありますが、取り付ける車種によりけりかと。
見た目、性能共に満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前から付けていて、転けそうになった時、ステアリングダンパーをぶつけて歪んでしまったの同じものを交換。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。