| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取付が簡単で見た目もカッコいい。
クラッチが軽くなった気がする。
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指の位置が規制されるクローズ型のハンドガードがダメでキタコの汎用ナックルカバーを付けてましたが北海道ツーリングの際、防風防雨に問題があると感じ、昔から問題が無かった純正型に似たコレに変えました。
前ブレーキ側がマスターシリンダー容器に当たるので切り取る必要がありますが簡単にできます。
ハンドガードを挟むのでボルトを若干長い物に変え、純正のボルト形状が変則的な形をしてるのでスリーブを入れる等して対応しなければなりませんが分かっていれば簡単に対応できると思います。
見た目が無骨なのは目を瞑る必要がありますし、破損にも弱いでしょうが機能的には十分で、一番軽く、安いので非常に満足しています。
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