| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 剛性感 | 4 |
| ポジション | 4 |
ハンドルをバーハンドルへ取り換え、手前に引き寄せたくて取り付けました。
90年代初頭に購入してからずっと使用していますが、サビる事もなく綺麗な状態を維持してます。
色がシルバーだったため退色はしていません。
ブロックは厚みがありシッカリしていて強度は十分持っています。
自分はトップブリッジをワンオフして取り付けたので手間がかかっていますが、ボルトピッチさえ合うタップが開いているなら楽勝で交換できます。
取付について、オフセットするために取り付けボルト4本の内2本はハンドルバーの直下にあるため少し手間がかかりました。
これを更に高くしたければハリケーンからハンドルホルダースペーサーT10というのを売っており、メーカーは異なっているのに同じメーカーのごとくシンデレラフィットします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【試乗】ファツィオの20mm!ローダウンシートで俊足スクーターの取りまわしやすさが向上!
なぜスパナが必要なのか? スパナの常識を変えるクイック機構に注目
【小型カメラ比較】DJI Osmo Nano vs Insta360 GO 3S|バイク乗り目線レビュー
ガレ場でチェーンが外れる前に。ZETA RACINGは、車種ごとに専用設計のチェーンガイドを用意
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない!
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催! 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
コメント(全0件 )