ハンドル周辺パーツの口コミ・動画インプレッションを探す(104)| ウェビック

ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : アクティブスイッチキットTYPE-2

￥5,556 (税込)

LAFIさん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク： YB-1 | ニンジャ250 | ニンジャ 650 )

ハイスロットルキットEVOをつけたので、一緒に交換

3.0/5

★★★★★

取付車両：NINJA250（2013）

純正と並べてみました。
ハザードスイッチがあり、純正よりも薄い。
ただし、スタートスイッチの見た目が驚くほど残念。（オモチャか！
が、しかし操作に違和感は特にない為なんとも言い難い・・・。

ブレーキスイッチの端子が透明なカバー（純正は黒）だったり、純正よりもかなり長いハーネスだったり、BOXのネジは下から取り付ける為、かなりつけ難かったりするのが少々残念。

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投稿日付： 2015/09/19 00:08

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POLISPORT:ポリスポーツ

POLISPORT:ポリスポーツ : EVOLUTION INTEGRAL ハンドガード

￥5,456 (税込)

しへんさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： KLX125 )

klx125用に

利用車種： KLX125

3.0/5

★★★★★

フルサイズ用みたいなので純正ハンドルでは高さがあり取り付ける場所が少ないのとケーブル等の干渉で取り付けが難しいです。ハンドルを交換の前提で購入した方が良いと思います。ハンドガードの上部を延長するパーツは簡単に取り外し出来ますが走行中に外れる可能性が高いのでボルト等で固定する事をおすすめします。
見た目もカッコよくステッカーをはったりしてアレンジできるのと金属性のハンドガードより安価なので手に取りやすいと思います。

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投稿日付： 2015/09/17 17:21

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : ヘキサゴン型セットバックホルダー

￥9,409 (税込)

ヤンマーさん（インプレ投稿数： 68件 / Myバイク： CB1300スーパーボルドール | NMAX 155 )

少しは楽に

3.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

取り付けは簡単ですが
少し楽になったかな~ていど
思い切ってハンドルから
ホース関係をカスタム
するべきだったかな~
次回はハンドルにします。

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投稿日付： 2015/09/09 15:26

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ステムキャップ

￥1,109 (税込)

しゅうさぁ~んさん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： KLX250 | シグナスX SR )

キャップの取り付けはポン付け不可です。

3.0/5

★★★★★

ステムボルトが空洞の年式にはポン付けできます。
ですが、自分のステムボルトは空洞ではありませんでした。
まず、ステムキャップについている3つ又を＋ドライバーではずします、その後、両面テープでステムボルトに蓋をするように張りました。

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投稿日付： 2015/08/30 18:01

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : ハンドルアップスペーサーH16

￥13,874 (税込)

airwolf4さん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

あなが・・・

3.0/5

★★★★★

取り付けは、至って簡単で難なく終了。
実際に走行すると、わずかに前傾が緩和されたかな程度。
「らくだわー」はない。
自分の場合、前傾の緩和より首に持病を抱えているため、少しでも負担を軽くしたいため購入。
実際16ミリ程度だが、首に疲れを感じ左手を離し、体を起こすとわずかだが楽に感じる。

商品は、純正の下に隠れるため単なるアルミ板でしかない。だが純正ブリッジに変化が生じる。
まず取り付けキャップボルトのキャップがメッキから、ブラックに変わる。
が、ボルトがメッキで隙間からメッキが見え中途半端。
ボルトもブラックにしてほしかった。
後日純正メッキキャップに変える。
サスのアジャストホールに大きな穴が・・
サス調整のための元々の穴であるが、16ミリアップで隙間が空く。
異物の転がり込みや、ライディング時に異常に目立ち違和感がある。
サス調整は、その日のライディングに合わせ・・・
でもない限り不必要で、不細工である。
アジャストロッドの先端にねじ込み取り付けのキャップがほしい。
後日ホームセンターで樹脂性のキャップを裏から、ホットボンド止めする。