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ハンドル周辺パーツのインプレッション (全 2072 件中 1291 - 1300 件)

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えんぞさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSX250R | CBR400R )

3.0/5

★★★★★

レプリカにも取り付けできました。
ただ、手の入り口がすぐ閉じるので自分は開いたままになるようにガムテープで針金をつけて使用しました。
冬用の手袋にハンドルカバーだと手が冷たくなりませんでした。
ロンツーならおすすめ。
町乗りはやめといたほうがいいでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/05 17:04

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ンンさん(インプレ投稿数: 103件 )

3.0/5

★★★★★

巻くタイプなので良い面悪い面がありました
他車に取り付けしなおす場合はコレが最高ですし
サイズを選ばずどんな大きさのバイクにも付けれるし
グリップを変える必要もないので便利です。
悪い部分ですが、紐などで取り付けるのでグリップ部が
太くなり運転操作しにくくなります、若干ですけどね
紐を強く結ぶと本体が切れますから、作りは安っぽい
紐じゃなくバンドなどほかの物で取り付けたほうがいいかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/04 13:53
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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

3.0/5

★★★★★

透明窓があるため操作など安全面はとてもいいと思います。ただ真冬は少し寒いです。これに分厚い手袋で対応できます。ポケットも入り口がしっかりしているので原付など少しの距離向きかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/02 17:55

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エジさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: IMPULSE400 [インパルス] | IMPULSE400 [インパルス] )

3.0/5

★★★★★

ジャッキアップして、フロントフォーク下げてメーター側のボルトとトップブリッチ側のボルト外し、キーシリンダ特殊工具で外して純正トップブリッチ外したまでは良かったが、ハリケーントップブリッチ付けて問題発生、キーシリンダは付属のステーとナットで綺麗につく。そして純正に付いてるゴムのクッションをハリケーントップブリッチに付けた迄はいいが、上部のメインスイッチのステーが合わない(^^;;メインスイッチ側はゴムのクッション付いてるけど空洞になってるからワッシャー又は純正に付いてた筒のステーと付属の筒を付けて四本留した、多少斜めになった。
そして、付属のアルミワッシャー入れてセンターボルト締めようとしてまた問題発生。センターボルト隙間ありM22のワッシャー買ってきてセンターボルト締めた。説明書は最初だけしか使い物にならない。
もしくは、自分の付け方が悪かったのか?とにかく大変だった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/12/02 17:55

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mmnakkoさん(インプレ投稿数: 74件 )

3.0/5

★★★★★

以前、他メーカーの製品を購入・使用してましたが、この製品に良く似てました。似てるというか製造元は同じかも?
そう考えるとこの製品はお買い得かもしれません。
安かろう悪かろうであまり期待してませんでしたが、意外に良く出来てると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/12/02 17:55

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トリニダード・トバゴさん(インプレ投稿数: 35件 )

利用車種: CRM50

3.0/5

★★★★★

アジャスターが付いている社外品のブレーキレバーを探していてこの商品を見つけました。使用感はまずますで、レバーの形状も使いやすいです。が…肝心のアジャスターがしょっちゅう変えるにはちょっとやりずらいですね。手でロックナットを締めたぐらいでは、振動でゆるんでレバーが激近になったり結構たいへんです。
一度位置を決めたらしばらく変えない方なら問題ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/28 16:08

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クアさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: CB400SS )

利用車種: CB400SS

3.0/5

★★★★★

冬場の防寒を目的に、CB400SSに取り付けました。

ハンドルカバーよりも見た目が良いことを重視して取り付け。
肝心の防寒性能は、正直良く分からないです。
寒くないかと言えば、冬なので手は寒い。
ハンドルカバーよりは確実に寒いと思いますが、無いよりは寒くない、と言った程度。

気になったところは、まず値段。
正直高すぎかなと。
確実にハンドルカバーの方が寒くなく安いので、全力でおすすめはできないです。

次に、設計。
ほんとに車種専用設計?と思う部分がありました。
手の甲は全くカバーされていなくて、もう少し上をカバーしても良いと思うんです。
自分で調整できない設計なので、この位置がベストなのかな?ちゃんと設計したのかな?と思ってしまう。

オススメするかしないかは、一応しないとしました。
ただ、見た目のドレスアップ目的であれば、良いのではないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/11/28 16:08

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3.0/5

★★★★★

まずこのケーブルだけでは新品にできない
使ってるキャブによるこの部品からの後の
キャブへのケーブルも必要ですが1本、2本
引きを確認しないと交換すらできません(笑)
取り付けてなんら不満はないですが
もう少し説明書きに注意書きを希望します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/26 10:22

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3.0/5

★★★★★

ホットグリップに冬用グローブで通勤していたけど、冬用グローブって分厚くて、操作がしづらく疲れるので、今回ハンドルウォーマーを購入してみた。

薄手の手袋(バイク用ではない)だけで、ホットグリップの影響もあり、冬用グローブより暖かさが伝わるのが早い。(熱くて握られないぐらい)ハンドルに手をかけてる限りでは、冬用グローブのときより操作はしやすい。

他のインプレにあったような、スイッチ操作も、別にスイッチを見て操作をすることはもともとないので、困ることもなく、スイッチが見える窓も必要性は感じなかった。ただ、ヘルメットが曇るときにシールドをあけたり、走行中に思わず手を抜いてしまうと、手を戻しいれるのになかなか入らずかなり焦ることがある。(薄手の手袋じゃないと入らない)当たり前だけど、左を抜くとクラッチが使えず、右を抜くとフロントブレーキとアクセルが使えなくなる。

あとは、この値段ならしょうがないと思わないといけないのか、糸がほつれかけているところや、すれてたり(接着剤あと?)など何箇所かある。他のインプレでぼろぼろになっているのを見たので、ほつれているところは接着剤をつけてはみたが、破けて風が入るようになってしまっては意味がなくなるので、耐久性が心配。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/25 15:58

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ユニマンさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: シグナスX )

利用車種: シグナス X

3.0/5

★★★★★

友人が使っていて、ウインカーなどの操作感が良かったので、自分でも購入しました。
操作時ズレなどもあまりなく快適に使えそうです。

まだ寒い日には使っていませんが、グリップヒーターと合わせて装着したのでかなり快適なはず!

いろんな車種につけられるのも魅力ですね

お値段も安いですし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/25 15:58

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