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4.0/5
大きなガードを探していてこれに決めました
雨や虫、オフロード走行時には泥等によって手が汚れるのを防いでくれます
また、冬場には防風効果も発揮します
これとグリップヒーターで冬も乗り切れます
高圧洗浄機で洗うとステッカーが綺麗に飛んでいきます
物はいいのですが、少し値段が高いのが玉に傷ですね
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MT-09のハンドル周りが寂しかったので、
ZETAの XC プロテクターと一緒に注文いたしました。
取り付けには一苦労しましたが・・・
汎用度の高い商品なので、シッカリと装着できます。
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ブレーキ側をブレンボのラジポンに交換した為、左右のバランスで購入しました。
金額も高価で、ハッキリ言って自己満足パーツだと思います。
性能は… ですが、私はお気に入りです。
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4.0/5
今回一番気にしたのは色です。バイクは黒なので、同じ黒だと変えた感がないかと。かといって赤や青は派手過ぎるかと思い、チタン色にしました。写真と実物の違いがあるはずなので結構悩みましたが、最終的にチタン+ゴールドにしたところ、思った以上の高評価です。地味過ぎず、
派手すぎず。ワンポイントのゴールドもいい感じです。唯一の不満は、クラッチレバーの切り欠き穴が丁度指に当たるのが気になります(ブレーキレバーはクラッチと比べて長いので当たらない)ただ、クラッチレバーの長さは現状のショートがすごくバランスがいいので、軽量化の為の穴であれば、貫通ではなく、内側だけくり貫く加工の方が良かったのではないかと感じました。
ただし、全体的にはコストパフォーマンスにも優れ、操作性もいいです。何より(自己満足ですが)かっこよくなったので、非常に満足しています。
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見た目もよいですが、微調整可能が特に良い点です。
操作性が大幅にアップしました。
私は中、薬指で操作するので4フィンガータイプが良いですね。
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4.0/5
見た目がかっこいいです。
じじくさくなくていいです。
ハンドルガードとグリップヒーター併用で真冬でもグローブ無しで乗れます。
手の出し入れが多少困難ですが、その分隙間風も入らず快適です。
アクセルの戻りが少し悪くなりますが、しっかり手で回して戻すよう慣れればほとんど問題ないレベルだとおもいます。
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冬に備えPCX(JF28)用に購入しました。
デザイン的に好みだったコミネ製品と同様の機能で防水もあり、PCXにも良好に取り付けられたとの紹介もあるユニカー工業製品とで迷いましたが、コミネ製品と比較するとカバー内でスイッチ操作が出来ることとカバーへの手の出し入れがしやすそうだったこと。ユニカー工業製品と比較すると半額以下で購入できることからこちらを購入することにしました。
取り寄せとなっていましたが、すぐ商品が届き、値段からしたら十分な質感でした。簡易防水とのことから防水スプレーを施して取り付けしました。
説明文には明記されていませんが、転落防止用のベルトも付いています。左の収納ポケットにベルトが入っていました。
当方は、ブレーキレバーをビレットタイプに交換し、ヤマハ純正流用のパーキングブレーキも装着していますが、問題なく取り付けることが出来ました。また、GIVIのスクリーンも取り付けていますが、ハンドルロックの位置では当たらず全開に切ると接触しますが素材が柔らかいため問題ないと思います。
テスト走行と1度の通勤でしかまだ使用していませんが、薄手の手袋では、違和感なくスイッチ類の操作が出来、ヘルメットのシールド開閉のため手の出し入れを行っても問題ありませんでした。プロテクター付きのメッシュグローブだと若干の違和感があり、やや操作しずらかったので厚手のグローブだと操作しずらいと思います。
まだ、雨天時や厳寒時に使用してませんが、十分使用に耐えられるのではないかと思っています。
個人的には、収納ポケットは、やぼったく見えるので左右とも無いほうがスッキリして良かったと思います。
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4.0/5
安かったし、インプレも少なかったので、ちょっとだけ不安でしたが、難なく着きました。
ノーマルとほとんど変わりません。
操作性も異常無しです。
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4.0/5
安かったし、インプレも少なかったので不安でしたが、GB250に難なく着きました。
ノーマルとほとんど変わりません。
操作性も異常無しです。
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4.0/5
ハンドガードだけでもよかったのですが 先日、枝
が手にあたったのでプロテクターを購入しました。
枝に手が当たることはなくなりました。玉砂利で転倒、
プロテクターにキズが付きましたが割れませんでした。
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