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寒い季節に向けて、つけてよかったです。
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ビデオカメラ（GoPro HD Hero2）をハンドルに固定したくて購入しました。
クランプは片側がヒンジとなっていて、取り付けの時には180度開く事ができます。
固定するのは、M6の締め込みボルト1個のみです。
ラインナップはハンドル径のΦ22.2とΦ25.4に対応し、小物取り付け用のネジは8ミリと10ミリの2種類、更にそのネジ穴もも3方向のタイプが有るので、都合12種類から選ぶ事ができます。
私の場合はカメラ用雲台のネジは1／4インチネジのため、M10穴を購入し、座金を両面に使用して固定しました。
ハンドルへの固定はとてもしっかりしていて、走行動画を撮ってみてもブレもなくとてもいい感じでした。
締め込みボルトは、10N・mのトルクで締め付けるように指示されていて、それ以上のトルクでは商品が破損する恐れが有ると記載されてます。
私の場合、動かない程度にしっかり固定しましたが、それで十分だったようです。
本体も鏡面仕上げになっていて、見た目もよくとても気に入ってます。
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4.0/5
まず取付ですが、07年型には不対応ということで自分で取付しました。
電源取出しは別売りのアタッチメントが必要ですが、リヤテールの電源に割り込ませるだけなので問題なし。
スロットルの交換はスロットルワイヤーの長さがいっぱいなのか、インジェクター側の固定ナットを緩めるのが苦労しました。奥まっているので作業しにくく、これだけで一時間くらい掛かってしまいました。
使用した感想は、もっと早く取付すれば良かったと思いました。
ツーリングの際、ちょっと冷えてきたなと思えばスイッチ一つで手のひら暖かく、北海道ツーリングでも大活躍でした。雨が降ってきた際も活躍しますね。
グリップの太さもノーマルと変わらないし、見た目もすっきりしていますので、大満足です。
値段はもう少し安ければ良いのですが、致し方無いところでしょうか。
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4.0/5
このモデルの購入は二回目となります。とても信頼できる商品です。
本品お取り付けもアクセサリー電源とフレームのアースが近場で
取ることができるので取り付けも簡単です。
秋ぐちから春先まで使用可能です。UP画像のような降雪時(法定速度で気温0℃40分間)でもへっちゃらです。ハンドルカバーの恩恵も少しあるかもしれませんが。
グリップ径も純正と変わらないです。
温調は出来ませんがどうせ厚手のグローブをしているので細かい操作はできません。温調不要です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
他の方の記事を参考に購入。
指が短いため、純正レバーだとレバーが遠く
指が疲れてました。
このレバーは手前に曲がっている＆調整できるので、
レバーを握りやすくなり、疲れにくくなり操作感もUPしました。
ロゴ＆色もかっこよく、気に入ってます。
指が短くて、純正レバーだと疲れる人におすすめです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ブレーキレバーと一緒に購入しました。
他の方の記事を見て、車体側のスイッチを折らないように
気を付けて取り付けました。
ninja250rに取り付ける場合、レバーの調整が一番手前（標準？）だと
スイッチを押したままになり、1速でエンジンをかける事ができなくなる
可能性があります。
クラッチワイヤーの遊びとレバー調整をして、無事にエンジンが
かかるようになりました。
取り付けはちょっと難しいですが、操作感UPになるのでおすすめです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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同じスズキ車って事と、画像の形状より、アドレスV125用が、K125にも着くだろうと購入。
見た目の形状がそっくりゆえ、ジャストフィットかも？と思いきや、すんなりとはセット出来ず、スロットルコーンの固定に必要な、出っ張り部分を、ちょこっと5mmほど削りましたら、キレイに納まり、抵抗もなく普通に可動いたしました。レトロカスタムがしたくなるビジネスバイクなだけに、流用出来るパーツはありがたいです。
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4.0/5
冬のツーリングを快適にする為購入。
左側は簡単に取付できました。
問題は右側。
ZRX1200の純正バーハンドル＆スロットルはバーエンドから1cmほど短いです。
ホットグリップの長さはほぼバーエンドとぴったり。
説明書の指示にあるバーエンドのワイヤリング部分が浮いている部分にある為ワイヤリングできませんでした。
また、グリップの内径が大きめの為、普通に接着しようとすると
浮いてくる部分があります。隙間を埋める工夫が必要。
2液混合タイプの接着剤を使ってみましたが今のところ問題はでていません。
スイッチはトップブリッジのフロント側に付けました。
オンにすると目線から赤いスイッチが見えるぐらいの位置になります。
グローブにもよりますが気温5℃の高速巡航ぐらいまでは快適です。
更に気温が下がるようなら他社製の温度調節できるタイプを選んだほうがいいと思います。
消費電力22WなのでテールランプをLEDに変えたりして省電力化すれば発電量に余裕がない車体でも帳尻合わせできるかと。
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4.0/5
モリワキハンドルキットと同時に交換しました。
ノーマルのトップブリッジとは比較にならないくらい質感が良くて、バイクのグレードが上がった気になります。
運転中に常に視界に入るところだし効果は大きかったです。
ノーマルより軽く、軽量化にもなりました。
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