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ハンドル周辺パーツのインプレッション (全 2055 件中 1871 - 1880 件)

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みむさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: WR250X )

4.0/5

★★★★★

装着してみると小さいながら意外に目立ち、格好いい。
純正のピンは5000km走行後カジリ跡(グリスアップはしています)がありました。

チタンコートによりどうなるか、今後に期待したいと思います。

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投稿日付: 2013/02/05 10:48

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RAtMさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] | ZZR1400 | KSR110 )

4.0/5

★★★★★

以前、スクーターに毎日乗らないといけないのに、手が冷たくて憂鬱だと言われ、セーフティメイト130を買ってあげた事があり、バイクでもハンドカバーが欲しいと。

そこで色々と調べ、出来るだけ違和感が無いもの・・・ということでこちらを購入。

素材はネオプレンで安っぽさはあまりない感じ。
風も通さず、水にも強いので喜んでいるようですが、
手首の部分のシャーリングがキツメなようで、グローブをはめて中に入れるとついてきてしまったり引っかかったりで、使いにくいとの事。
それ以外は、スクーター用とあるので少し心配でしたが、スピードを出してもあまりつぶれてくる事も無く、概ね気に入っているようです。

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投稿日付: 2013/02/04 19:10

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vvmnjnさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: NC700S

4.0/5

★★★★★

手の大きさ人によるため、ブレーキレバーは調整可であるべきと思い購入。
純正部品の他車種流用でも付けれるみたいですが、せっかくなので色目あわせて黒が欲しかったので本製品購入しました。
取り付け簡単で、干渉もなく問題ありません。(SのDCTです)
位置微調整もでき満足しています。

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投稿日付: 2013/02/04 19:07
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いわさんさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: ゴリラ )

4.0/5

★★★★★

モンキーRに取り付けました。

中華製のステダンをつけていましたが、性能が微妙なのと、ストロークが足りず車体から大きく出っ張ってしまうのに不満を抱き購入しました。

車種専用ということで安心していたのですが、残念ながら取り説通りにつけてもハンドルを左右いっぱいまで曲げられず、位置を変えても干渉してしまいます。

結局ハンドルの切れ角を減らしたり何だりで何とかなりましたが、専用設計にしてはひどいなぁと思いました。
まぁ取説にレース専用ですって書いてあったので仕方ないと思っていますが・・・。

性能は申し分ありません。
車体からの出っ張りも気にならない程度まで引っ込みました。
走行時もハンドルが安定していい感じです。

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投稿日付: 2013/02/04 19:06

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マンシュタインさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: XL883L )

4.0/5

★★★★★

 バイク雑誌に本商品のことが掲載されており、性能・ルックス共に満足のいく製品のようだったので、よく利用させてもらっているWebikeさんで購入しました。
 取り付けですが、ハーレーの場合先に商品を組み立ててからでは取り付けできません。ウィンカーの固定用のネジ・ミラー固定用のボルトが締められなくなってしまうので、まずステーを固定した後ウィンカーとミラーを固定し、本体を装着する必要がありました。
 装着はしっかりと固定され、ガタつくようなことは微塵もなく、高速走行になるほど防風効果が体感できました。性能的にはハンドルカバーには及びませんが、ルックスと性能をバランスよく両立させた商品だと思います。
 同時に購入したNational Cycle社のスティンガーシールドと比べると細部の仕上げが荒かったので星は4つとします。

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投稿日付: 2013/02/04 19:04
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ルークさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: TMAX530 )

4.0/5

★★★★★

氷点下での高速走行ではグリップヒーターでも寒いため購入を決意。
アルチェビスのと迷ったあげく、三分の一の値段であったためダメ元で購入
しましたが、ほぼ期待通りの効果を発揮してくれました。
一番気にしていたのはハンドルロック時のミラーとの干渉でしたが、それも
角度を調整することで特に無理なく装着できました。
防風効果は、必要最小限の大きさのため、無風になるということはありませんが、
グリップヒーターとの相乗効果でどんな寒さも気にならなくなりました。
材質がクリアなため、一見すると付けていないように見えるところも良いです。
安価な製品をお探しの方にはお薦めです。

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投稿日付: 2013/02/04 19:03
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まぼさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ニンジャ250 )

4.0/5

★★★★★

本当は違う目的で購入したのですが使わなくなったのでとりあえずヘッドライトに取り付けました。
とはいっても走行時は常に点灯して走っています。

取り付け、配線は簡単ですがスイッチの内側の防水の方がちょっと心配ですね。

見た目も黒一色で目立たないので満足しています。

他の電装パーツにも使えそうなので汎用性は高いと思います。

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投稿日付: 2013/01/31 20:05

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tyun13さん(インプレ投稿数: 88件 )

4.0/5

★★★★★

ハイスロキットをつけるときに同時に付けました。スイッチボックスに固定用のピンが無いのでそのままだと空回りするのが残念です。ハザードスイッチをパワーコマンダーのマップ切り替えスイッチに流用したりもできます。直射日光に当て続けるとスターターボタンが白化するみたいなので気になる方はUVカットの塗料を塗ったほうがいいかもしれません。

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投稿日付: 2013/01/31 20:04

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ケンさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z125 プロ | Z125 プロ | Z125 プロ )

利用車種: NS-1

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
クラッチケーブルを赤に変えたために、同時にスロットルケーブルも赤に変えるため購入しました。本当は純正の長さで良かったんですが、無かったので100mmロングになってしまいましたが、特に問題ありませんでした。
純正よりスロットルの動きがスムーズになりました。
取り付けも元のを外して交換するだけなので、ケーブルの取り回し方法とグリップ部分の取り回しさえ覚えるなり写真に撮るなりすれば誰でも出来るかと思います。

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投稿日付: 2013/01/31 20:02
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にゃうさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

何でもっと早く手を出さなかったんだろう、という程度に違いが体感できます

防寒手袋だけでは手がかじかんで大変でしたが
こいつを付けてからは-3℃程度なら素手でもぬくぬくです
表面はビニール加工されているので少々の雨も弾き飛ばしすし
とても良い買い物でした

難点はミラー取り付け穴が小さすぎで取り付けできず
紐で無理やりくくりつけている関係でハンドル部から若干すきま風が入るのと
パーキングブレーキが使えないことです

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投稿日付: 2013/01/30 17:31

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