wr250Xに取りつけました。
定番のカスタムで満足しています。風除け効果は多少ありました。
気になる点として、色が少し、黄色みがかかっているかな?
バイクの色が白なので、白を購入したが、少し色が合わなかったのが残念です。
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wr250Xに取りつけました。
おおむね問題なく取りつけることができます。
見た目はすごくカッコ良くなりました。
ハンドルにクランプする所が、転倒などにより破損するとブレーキホースなどにダメージがありそうなので、同社の別のマウントを使用した方が良いと思う。
一点だけダメな所は、六角ネジの頭が、ソケットがうまく入らず、締め付けがうまくできませんでした。何度か回しているうちにはまりましたが、バリでもあったのでしょうか?
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4.0/5
冬風の冷たさに耐えきれずこの前グリップヒーターを取り付けましたが、手のひらは暖かくなるのですが、指先と手の甲は冷たいままでした。
そこで、とてもイイという話を聞いてこの商品を購入。
フォルツァ(MF10)の場合、普通に取り付けるとスイッチボックスまで覆いきれないので、ウインカーなどが操作しずらいです。
何とか試行錯誤して伸ばしたりしたら左のスイッチボックスはハンドルウォーマーで覆うことができました。
右のスイッチボックスは、ワイヤーがたくさんでているのでハンドルウォーマーで覆うことは加工なしには無理だと思います。でも、走る時必要なスイッチは左にあるし、右レバーのモード切り替えスイッチも一応慣れたら使うことができるので実用上不満はないです。
遅くなりましたが、使用しての感想。
ウィンターグローブを使うと、操作性が若干悪くなりますが、夏グローブを使ってグリップヒーターにオフ二してもあまり寒くない位なので、夏グローブを使うと操作性も良好になるしイイと思います。
グリップヒーターを付けて走ると、グリップヒーターの設定を最弱にしても、夏グローブで手が少し汗ばむ位に暖かいです!
ここまで効果のあるものだとは思いませんでした。ロングタイプなので、腕まで暖かいです。
格好は人により好みが分かれると思いますが、一度使うと気になりません。手の寒さに困っている人にはとてもオススメできる商品です。
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4.0/5
06フェザーに乗ってますが、私の手が小さい為か、クラッチレバーに指が届きにくく、下道ツーリングでは少々苦痛な思いをしておりましたが、アントライオンのビレットレバーに交換する事で大きく改善されました。操作の重さ自体がは変わりませんが、指が掛け易くなったことで操作性が良くなり、指2本での操作がし易くなり、今までの苦痛感は無くなりました。
手が小さくて操作性に不満のある方にはおススメです。
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4.0/5
物自体がそれほど大きくないので完全に風を遮断できるわけではありません。
熱源が付いてるわけでもないので温かくはなりません。
でも、直接指先に風が当たらないので、手の先が冷えることをかなり防いでくれます。ついでに雨も少しだけ防いでくれたり。
工具はオープンレンチと六角レンチの2本があればだれでも簡単に取り付けることができます。
シーズンごとに気軽に脱着ができるのはかなり便利ですね。
ただ、出来ればステーは長短2本ずつあれば、取り付ける範囲や車種も広がって良かったかも・・・。
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4.0/5
07年式ベルシスに取り付けました。付属のステーで片方はぴったりつきましたが、反対側は長さが足りず、ホームセンターで適当なステーを購入しました。また取り付けのボルトが短くナットに対するかかりが少ないので、ボルトを変更しました。
本体の作りは満足です。指先が冷たくはなりますが、無いとの比較すると、程度がだいぶ軽く済みます。
また取り付けた感じも目立たずにいいと思います。
細かな部品を買い足す必要があるのは車種ごとにいろいろなので、あまり気にしていません、満足度は高いです。無理だとは思いますが、手の位置に合わせて取り付けの高さが調節できると、もっと風防効果が上がっていいと思います。
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4.0/5
車種専がないため汎用品を購入。
タイプ3、44パイ、900mmで揃えました。
キャブはズラさないで取り付けられましたがかなり四苦八苦しました。
アクセル回度は気持ち狭くなったような気がするくらいですが、実際に乗ってみるとかなり変化を感じられました。ただしキャブはノーマルなので若干ついてこないかんじはあります。
個人的にはハンドル周りのドレスアップが一番の目的だったので満足はしていますが、汎用の為キャブ側の固定がきだいぶ窮屈で不安なので星四つです。
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4.0/5
kawasaki ZRX1200DAEG に取り付けしました。
他社流用なので仕方ない部分(スロットル側のハーネスの向きが手前になる)もあるのですが、機能等満足です。
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4.0/5
他社の製品に比べて安いです。
一概にハンドルを高くしたから操作性が上がるとは言えませんが、
自分にあったポジションを探るにはお手軽で重要なパーツだと思います。
私のCRMも下側のハンドルクランプがトップブリッジに一体型と成っている為
トップブリッジごと交換しない限り見た目は妥協しなければいけません。
機能的にも強度的にも作りの良さも問題ありません。
この値段なら大満足です。しかし目に付く部分なのでその内に
ZETA ジータ:ハンドルバークランプキットを購入して、トップブリッジごと
交換したいと思っています。
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4.0/5
転倒時のリスク回避の為に、クラッチレバーとセットで購入。
製品的には文句なし。
活躍しないことを期待しつつ、使ってみます。
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