4.0/5
転倒時のリスク回避の為に、ブレーキレバーとセットで購入。
製品的には文句なし。
活躍しないことを期待しつつ、使ってみます。
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4.0/5
だいたいハンドル1本分上、1本分手前の位置になります。
ケーブル類は何とかそのままでいけました。ポジションが自然になりました。これは買い。
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4.0/5
僕はMADMAXさんという所で購入しましたが、どう見ても品物は同じなようですのでインプレいたします。
価格が安くメッキもしっかりしていて大変満足しています。
設置後6ヶ月程経過していますがメーターステイをとめるボルト
からサビが出ているようですが、後は問題なく使用できています。
満足しています。
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CRF250Lで使用しています。
インナーブローブは同メーカーのGK-753ネオプレーンです。
11月下旬の富士吉田、山中湖方面のツーリングで使用しました。
走行2時間、最も寒いところで3℃でした。
手はかじかまず、若干冷えたかなという程度です。
十分な防寒性能です。氷点下にならなければグリップヒーター無し
で十分いけると思います。
雨の日に使用しましたが雨水の侵入は全くありません。
雨風が強い時の使用はまだ無いのですが、ハンドルカバー、インナーともにネオプレーンですので防水効果は高いと思います。
ウインカー、ホーンの操作は慣れれば問題ありませんでしたが、
ハイビーム切り替え【上部スイッチ】はやりづらかったですので、
手を抜いて行いました。
自分は走行中の手の出し入れは自由にできるので、問題ありません。
ミラー位置を調整する時などは手を抜く必要があります。
スイッチ類が多い機種では若干操作がしづらいので
評価は4とします。
防水、防寒性能は十分で満足しています。
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4.0/5
【2012あったか】
通勤スクーターのフリーウェイ(MF03)に装着しました。
東北にて、片道30分の通勤に使っています
5℃くらいでも、こいつに春秋用の革グローブで、十分な暖かさです。
0℃近くになるときは、少し厚手のものにしていますが、風が当たらないので全然違います。
防水性も高く、雨でも傘の役割を果たしてくれるので、ほとんど手が濡れずありがたいですね。
ホムセンなどでよく見かけるナイロンのものは使っている内に走行風でつぶれてレバーに当たったり、上下の幅が狭かったりしますが、こちらの商品は、250スクーターの範囲では形状をキープしてくれています。
スイッチ操作は最初多少違和感ありましたが、材質の柔らかさと薄手のグローブが使えるので、ほとんどカバーを意識せずに使ってます。
MT車はさすがに使いにくいと思いますが、スクーターにはちょうどよいのではないでしょうか
あと手が入れにくいというインプレが多いようですが、1シーズン使うと入り口のリブ加工がイイ感じに伸びてきて・・・(笑)今ではスポスポ出し入れ出来てます
黒い部分は若干色あせが出てきてますが、なんせコストパフォーマンス抜群なんで冬用グローブを買うよりもお得感があります。
へたってきたら、また同じ物を購入すると思います。
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【Webikeモニター】
CRF250Lを購入し、林道に行くのに購入しました。
この商品は前のバイクにも使っていて気にいっていたので今回再購入。
藪こぎするには無いと困る一品です!
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4.0/5
デザイン等とても気に入っており、何より暖かい。
1時間程度の通勤、気温10℃以下でも普通の手袋ひとつで大丈夫。
ただ、手の出し入れがしにくい。これはストレス。
手を入れるところが絞ってあるのがその原因。
絞ってあるからこそ暖かいのかもしれませんが、、、
防寒はしっかり出来るので、手の出し入れの部分で☆4つです。
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【webikeモニター】
これを取り付けて握り直さなくて良いので運転中かなり楽です。
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4.0/5
一つ挙げるとしたら、ブラケットの位置合わせが面倒かも。
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