ハンドル周辺パーツの口コミ・動画インプレッションを探す(207)| ウェビック

KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : レバーブレーキブラックアジャスト

￥2,060 (税込)

Yusukeさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： ZOOMER [ズーマー] | VTR250 | VRSCDX [ナイトロッドスペシャル] )

ブレーキレバー交換

利用車種： VTR250

5.0/5

★★★★★

ブレーキレバーが明後日の方向に曲がってしまったので、交換しようと思い、どうせなら色も変えてみようと今回黒色に交換してみました！
使い心地は純正と何ら変わりはありません、色も安っぽい感じは無くイイ感じです！調整機能も手が小さい自分には大変助かります(｀・ω´・)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/04/07 18:32

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

Yusukeさんは16件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ショートリーチレバーセット

￥7,740 (税込)

VIVIRONさん（インプレ投稿数： 37件 / Myバイク： ZOOMER-X [ズーマーエックス] | DRAGSTAR250 [ドラッグスター] | DRAGSTAR1100 [ドラッグスター] )

女性のDS250乗りには特にお勧めです。

5.0/5

★★★★★

セカンドバイクでDS250を持っています。DS1100も所有しておりますが、こちらは全然レバー操作に違和感が無いのですが、このDS250と言うのは、純正レバーにもかかわらず、なぜかレバーが遠く感じておりました。
そこでこのレバーに変えてみたところ、すごくシックリとしたレバー操作が可能で気に入りました。
早く変えてれば良かったです。
特に手の小さい女性の方にはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/04/07 18:32

役に立った

VIVIRONさんは37件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

COGANさん（インプレ投稿数： 11件 )

まづ、私は物作りを正業としている人間ですが、この価格で良く此処まで作れる物だと感心します。純正と比べると多少指にかかるレバーのエッジのRが鋭角の為気にはなりましたが1時間位で慣れてしまいました。それより、本レバーの特徴である可倒部分が緩いままですと乗ってるうちにレバーが上がっていてとっさの時、レバーが無い状態になりました。
この部分が直ぐ可倒し無い位締め込んでも性能には影響しませんので、是非適当に締め付ける事をお勧めします。外観は中々の物と満足しています。　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/04/02 20:28

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

COGANさんは11件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : バーライズキット

￥4,307 (税込)

meloncolorさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： FS450 )

買って正解。

利用車種： WR250X

5.0/5

★★★★★

ハイシートにしたので乗車位置が高くなった分ハンドルも高くするために購入。
地味なパーツですが効果は大きいです。

ライディングポジションが変わって運転がラクになりました。

造りもしっかりしていて特に不満もありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/03/31 17:51

役に立った

meloncolorさんは3件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ピボットレバー CP ブレーキ可倒式

￥5,636 (税込)

よすけさん（インプレ投稿数： 3件 )

決して安くはないが…

5.0/5

★★★★★

KSR110　13年式（セル付）です。
あるサイトで取り付け可能ということが分かったので試してみました（転載不可のようで、詳しくはググッてください）。
純正より8~10mm程度まで近くにすることができます。
（私はしていませんがもちろん遠くもできます）
私のバイクでは若干のガタがあるので気にされる方は0.5~1mmくらいのシムをはさむといいでしょう。私は削れるほうがいやなのでそのままにしていますが使用感に支障は無いです。
私は一般の方よりは手が小さめでMサイズの手袋は指先が5mmくらいあまるほうです。純正のブレーキからもう少し近くしたかったので本品を取り付け。説明書も丁寧なので、初めての人でもナットが回せる人なら問題ないと思います。グリスは忘れずに。
見た目はもちろん大満足ですし、色もレバーだけ浮くようなことは無いのに、しっかりとした存在感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/03/31 17:50

2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

よすけさんは3件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ホットグリップ巻きタイプ

￥3,859 (税込)

【ZONE】さん（インプレ投稿数： 849件 / Myバイク： CRF250L | CRF250L | CRF250L )

冬シーズン大活躍

利用車種： CRF250L

5.0/5

★★★★★

値段が安かったので、耐久性が1シーズンかな？と考えていたのですが全然破損も故障もせずに今シーズン使えてしまいました。
来シーズンも活躍してもらわないといけませんので、取り外して接点掃除だけして丁寧に仕舞っておきました。

このDAYTONAのホットグリップは巻きタイプですので、グリップに巻いて紐で結ぶだけで直ぐに装着出来る便利な構造です。

グリップに巻いてあるだけなのですが、グリップ面には滑り止めが付いていますのでホットグリップが回転したり動いてしまうことはほとんどありません。

もちろん、取り外しの際も短時間で簡単に外せます。

値段も安く、思いの外耐久性もありますし、取り付け取り外しも簡単で短時間で出来ますし、寒い中(-4度)でもグリップはしっかりと暖かくなって私の手のひらをやさしく温めてくれました。

冬季には無くてはならないホットなアイテムです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/03/26 13:34

21人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

【ZONE】さんは849件のインプレッションを書いています

コメント(全1件 )