| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
エンデューロコースに行くので、生還できるようにACERBIS TRI FITハンドガードを購入しました。
実際に取り付けてからコースに行き、何度も転倒しましたが、ハンドル、レバー類は無傷で帰ってくることができました。カラーはCRF125Fのレッドと違和感ない色なので見栄えも良いです。
ブレーキ側の取り付けは加工はいりませんが、少し工夫して取り付ける必要がありました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ハンドルを交換
低くなったのもありスロットルの戻りが悪かった
色々調整して使用してきたが短くしたくてSTD長を購入
トリコなのでアップハン標準なのでこれで良いはず
と思ってました
実際は長さ変わらず、残念
でも新品のワイヤーは柔らかくそのままでもスロットルの
動きが良くなりました
結果、満足です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
先日、購入して良かったので予備として購入しました!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スロットルの戻りが悪く戻り側のワイヤーに引っかかる感じが出てきたので購入してみました!取り付けも割とスムーズにでき良かったです!戻りも良くなりました。ちょっとでも安く済ませたかったので良かったです!タイコ取り付け用のレンチも付いてます!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
| ポジション | 4 |
林道などでスタンディングするとき、ポジションが少し苦しかったのでこちらの商品を購入。
ブレーキホースなどを変える必要のないサイズを選びましたが、ピッタリのサイズで作業や予算にとても満足しています。
お陰でフロントアップの練習などもしやすくなり、今の私には必須のアイテムになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
安全パイを取って68mmにしたけど63mmでも行けると思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
バイクを買ったら冬までに必ずグリップヒーターを付けます。
冬場はフル稼働ですが、春秋の暖かい日でも日が落ちてからはあるととても助かります。
取付はWebikeピットインサービスを利用し、信頼できるショップに依頼しました。
配線やスイッチの押しやすさなど丁寧に作業していただきました。
グリップヒーターは高価な物なので少しでも消耗を抑えるためにシュリンクを巻いてあります。
キジマのヒーターはとても温かい反面、極寒時以外に最強にすると熱すぎてボンドが溶けるそうな......
実際スイッチを押せばすぐに温まり、厳冬期でも街中では5段階中4段階までしか使用しません。
気温が1桁前半での高速道路や峠ツーリングでは最強にしますが、外気温が低ければ大丈夫です。
手元を冷やしてもバイクの運転に良いことは一つもありませんので、少しでも寒ければ我慢せずに導入を。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
GPショートレバー握り安く、コントロールしやすいのでお気に入りです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
CT125ハンターカブに付けました。ハンターカブは他の車種と違いウィンカーとホーンの位置が逆になっています。それはカブを買う前から解ってはいてその内慣れるだろうと自分に言い聞かせていましたが40数年の間ウィンカーが上だった習慣はそう簡単には変えられませんでした。やはりウィンカーはこの位置ホント快適です。質感や操作性も問題なしです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
立ちごけで曲げてしまった為、急遽購入し、注文して2日後には届きました。
取り替えは簡単です。自分のバイクの場合は8mmと10mmのレンチがあれば交換可能です。
取り替えてみて思ったのは、このレバーと同じものが元々取り付けられていたので、
前のオーナーさんも何かの原因で曲げてしまったのでしょう!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる?違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間!その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場! Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献!チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相!実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
コメント(全0件 )