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ハンドル周辺パーツのインプレッション (全 462 件中 251 - 260 件)

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1976lgfさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | スーパーカブ50 )

3.0/5

★★★★★

1500円前後のクラッチ/ブレーキレバーはキタコ、田中、ミニモトの製品を
買って来ましたが、最後に買ったデイトナのこれが一番マトモで品質が良いです。
キタコもショートレバーのラインナップがあって悪くなかったんですが、
片ネジのクランプなのとタイコの受けが特殊でタイコがすぐ捩れるのが嫌でした。
田中とミニモトはなんだか収まりがイマイチ…

で、デイトナのこれが至って普通でよろしい。普通ってだけで高評価です。
塗装もちゃんとしているし、ピポットボルトのメッキもちゃんとしています。
難を言えばアジャスターが付かないことです。流用すればいいけどアジャスター
くらい付けて欲しかった。

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投稿日付: 2016/02/25 00:29
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1976lgfさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | スーパーカブ50 )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

SRに使いました。
トグルスイッチなどより圧倒的に使いやすくて、小型サイズでは
これが使いやすい限界という感じ。
素材自体も値段なりに早く劣化するかと思ったら意外と大丈夫です。
1年間完全青空保管ですが、樹脂部分は全く変質していません。
取り付けバンドのユニクロメッキに少し染みができましたが仕方ない。

配線が難しく、結局ウインカーとホーンしか使えません。
下側のスイッチはパッシングかセル(←SRには無いけど)にしか
使えないかな。
無駄を感じるので各個別のCEVレプリカスイッチでも良かったかもと
感じています。

難点は接触不良を起こしやすいこと。ノーガード戦法なので水が溜まり
にくいのは良いのですが、接点が曇りやすいです。
これはワコーズやAZのウレアグリスを内部に詰めておくことで完全
解決しました。
ウレアグリスの防水性の高さはこういうときに便利です。お試しあれ。

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投稿日付: 2016/02/23 09:19

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WR250X改R仕様さん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: WR250R | 250T | GT50 )

3.0/5

★★★★★

今回、チタンブルーのレバーにワンポイントとしてこちらのシルバーのアジャストノブを装着しました。

商品の「つくり」はさすがにアントライオン、大変綺麗なつくりで取付時も入らないのでは?と思うぐらいしっかり入るクリアランスです。

なかなか凝ったつくりをしていますが、その分費用も結構高額になります。

見た目は綺麗ですが、実用としては周りのローレット加工だけあれば良いかと思いますので、装飾的なこちらの商品と共に実用的で安価なタイプの商品も選択出来れば良いと思います。

ちなみにFrandoのラジアルマスターにbremboレバーを装着しましたが、Frandoの場合、Frando純正レバーについているアジャストノブがそのまま使用出来るかと思います。

見た目は良くなりましたが、商品価格を考慮し、星3個とさせて頂きます。

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投稿日付: 2016/02/16 22:40

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mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

3.0/5

★★★★★

以前xr250に取り付けていました。まずゴム製なのが良いが長さが足りないあと2センチくらい長ければグッドですまた材質上仕方ないかもしれませんが使用していると
ゴムがねじれてしまう事、随分使って片方なくしたので
現在はシリコンチューブを使用していますがこれの方が随分いいです。専用でないと、と言われる方にはこの手の商品としては良いと思います。

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投稿日付: 2016/02/02 19:37

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ちゅんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: モンキー )

3.0/5

★★★★★

プッシュキャンセル式と迷いましたが、純正風がよくてこの商品にしました!見た目もシンプルで純正風で満足してますが、ホーンスイッチが硬く押しずらいのがチョット不満です。

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投稿日付: 2016/01/22 22:08

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Dukeさん(インプレ投稿数: 469件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CRF250L )

3.0/5

★★★★★

前回買ったワイヤーが短かったのでちょっと長いワイヤーを購入。

うーん。

思ったよりも長かったのですが何とかキャブとスロットルが繋がりました。

が、ワイヤーの長さ自体が微妙で、全締めでやっとつかえてます。

ちょっと加工を施す予定ですが、汎用の割に使い勝手が悪かったので☆3とします。

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投稿日付: 2016/01/20 22:13

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Dukeさん(インプレ投稿数: 469件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CRF250L )

3.0/5

★★★★★

キャブを変更したのでワイヤーも合わせて購入しました。

データがない状態で買ったので長さが微妙でしたが、

作りはいいです。

でも、

長さが微妙でした。

なのでもう少し長いのにしてみます。

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投稿日付: 2016/01/20 22:09

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Dukeさん(インプレ投稿数: 469件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CRF250L )

3.0/5

★★★★★

キャブを変えたのでスロットルもハイスロっしょ!

ということで購入しましたが、、、

ポンではつきませんね。

というのも、ワイヤーを限界まで調整しても足りなくて引っかかってしまい、完全にスロットルバルブが閉まらなくなってしまいます。

加工が必要なためと値段がそれなりにしてしまう為星は3つとなります。

質はいいですよ!

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投稿日付: 2016/01/20 22:07

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hiroさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: JOG [ジョグ] | BANDIT1250 [バンディット] | アクシス90 )

3.0/5

★★★★★

冬場の寒さに耐え切れなくなり、購入。

取り付けは10分くらいで完了。
で、走ってみると寒さはある程度防げるものの、やっぱり慣れが必要。
冬用グローブとの併用だと、ハンドルウォーマーに入りきらないし、秋用くらいでちょうど。
なので、寒さは少しマシくらい。

あとは手の出し入れがやっぱり面倒な点。
ちゃんと奥まで手を入れてからハンドルを握る動作が必要なのと、手の出し入れが少し面倒なため、走る前にキチンとミラーやヘルメットのあご紐の確認が必要。

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投稿日付: 2016/01/04 19:55

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ariさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: TRX850 | ツーリングセロー | MT-07 Y-AMT )

利用車種: KLX125

3.0/5

★★★★★

ハンドガードが欲しくなりました。

結果から申しますと、全く効きません!(笑)
気持効果があるかもしれませんが、誤差範囲です。

到着して思ったのは意外と小さいこと。

ですが、取り付けて恰好が良くなったので満足です!

次はXC買ってみようかな・・・

取り付けステーはSPEEDTECHのトレールハンドガード汎用パーツを使用しました。

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投稿日付: 2016/01/01 20:32
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