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ハンドル周辺パーツのインプレッション (全 319 件中 251 - 260 件)

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systemyanagiさん(インプレ投稿数: 34件 )

3.0/5

★★★★★

インプレを、見て多少不安要素はありましたが、値段も比較的安いので購入してみました。
確かに、多少安っぽいところもありますが、値段を考えれば満足な質感でした。ストローク量が、心配でしたが、一番軽い位置で何とかギリギリOKでした。たぶん、一番軽い位置で使用しないと軽くなるという恩恵はあまり感じれないかもしれません。私の場合は、何とか調整が効きましたので軽くなったことを体感できました。

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投稿日付: 2014/07/28 19:17
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: 250EXC

3.0/5

★★★★★

ディフレクターが使用用途にあわせて変更できるのが(オプション)良いです。
適度な固さでハンドルへのダメージを軽減してくれるのも魅力の一つでしょうか。

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投稿日付: 2014/07/23 16:26
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BLACK BEAUTYさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: BOULEVARD400 [ブルバード] )

3.0/5

★★★★★

配線もソケットも完成した状態になっているので、取り付けは、とても簡単です!

アイドリングで暖気してる時などに、常時点灯のヘッドライトを消すことができるので、

バッテリーの消費電力を抑えることができます。

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投稿日付: 2014/07/19 12:09

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よっちゃんさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: YZF-R125 )

3.0/5

★★★★★

同社のレーシングクラッチアッセンブリ装着にともないまして購入しました。実際、なくても走れますが、ニュートラルでないとエンジン始動ができなくなりますのでそれはそれで不便です。取り付けについてはホルダーにねじ込むだけなので難しくありませんが、ほかの方もおっしゃっているようにハンドルバーに干渉するため多少の加工が必要でした。
またただのスイッチにしては値段が高すぎかと思います。

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投稿日付: 2014/07/09 22:18

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ションベンライダーさん(インプレ投稿数: 19件 )

3.0/5

★★★★★

セロー250に使用。
ハンドルは純正のままです。
19mmがケーブル、ワイヤー類純正のままで上げられる限界です。

値段が少し高い。
純正のままもう少し高くできれば最高だった

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投稿日付: 2014/07/08 17:26

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天然水かき氷サーバーさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: YZF-R1 )

3.0/5

★★★★★

 アイエエエエ! レバーオレテル!? レバーオレテルナンデ!?

 はい。取り敢えず一回言いたかったので言いましたw

 ではまず【取付】についてです。
 特にこれといった不具合もなく、取付に関しては左右で5分もあれば終わります。
 使用する工具も車種などによってはマチマチかもしれませんが、あまり多くは使いません。(大体2~3種類の工具があればいけます)

 そして次に【可倒式と調整機構】についてです。
 この商品、可倒式なのですがあまり可倒しているところの画像を載せている方が居なかったので載せておきます。
 可倒するとこんな感じで、確かに倒れた際にはレバーの折れを限りなく回避することが出来るかと思います!
 又、多様な調整機構が付いており、様々なバイクや十人十色の各々の好みに限りなく合わせられるようになっているのも、特徴的かと思います。(言うなれば相手に合わせて尽くしてくれる献身的な彼氏彼女タイプですw)
 この点に関してはやはり“コスパ”は最強です!

 最後に【精度と使用感】についてです。
 前述した通りこの商品は多様な調整機構があり、これがメリットであり、デメリットでもあります。
 調整機構のメリットは汎用性の向上。
 デメリットはそれ故のツメの甘さという感じです。
 この商品の商品詳細欄にも書かれている通り、ビスが多用されています。そのことからも分かる通り、どうしても“ガタ”が発生してしまいます。(私の物は届いた時点で一か所ビスがあまり締まっておらず、ガタガタでしたw納品前点検とかしてないのかな? まぁ、増し締めしましたが……)
 このガタはバイクの振動などにもよりけりなので、致命的に捉える方には先ず確実にオススメ出来ません。(一応見た感じロックナットが使われているようなので、すぐに緩んだりすることは無いかと思います※取付後約1000km走行しましたが緩みはありませんでした)
 使用感はガタさえ目を瞑れば細かい調整が効くので悪くないかと思います。

 だらだらと長く書きましたが【結論】として。
 ・値段相応と我慢できる方には紛れもなくベスト!(多様なカラーラインナップ等のドレスアップ性を考慮)

 ・逆にクオリティを求める方には、悪いことは言いません、もうワンランク上の商品を買うことをオススメします。

 という感じです。

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投稿日付: 2014/07/06 03:16
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mnhさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

普通のワイヤーです。
新品なので動きが滑らかなのは当然かな。
外観も特に気になる点は有りません。
あと価格から云うと耐久性が純正と比較して問題なければOKかと思います。

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投稿日付: 2014/05/29 05:04

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さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: FTR223 | HAWK11 )

3.0/5

★★★★★

フォグランプの取り付けベースや、動画撮影のカメラ接地にも工夫すれば取り付け可能です。
フロントフォークアウターの径をきちんと測定するのを忘れずに。

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投稿日付: 2014/05/27 21:47

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鉄太郎さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: XLH883 SPORTSTER [スポーツスター] | モンキー125 )

3.0/5

★★★★★

デイトナ製ライザーの取り付けに必要なので購入しました。車種を分かりやすく表示してくれていたので、間違うこともありませんでしたし、特に問題ありません。もう少し値段が安いといいのですが。

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投稿日付: 2014/05/26 19:52
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Lesathさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: セロー 250 )

3.0/5

★★★★★

細部の作りや形状はしっかりしていて安心感がありますが、組み立ての説明図が非常に小さく一度仮組みで試行錯誤してみないとどれがどのパーツなのかが判りにくいです。
取り付けに関しては車体本体の個体差なのか溶接の盛りの部分と干渉し、そのままでの取り付けは困難でした。パーツ自体がアルミかスチールだったので干渉部分をヤスリで削り何とか組み込めた状態です。
設計自体はしっかりしている様でぐらつき等は無く満足しています。

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投稿日付: 2014/04/27 18:26
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