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4.0/5
商品が到着し、さっそく取り付けましたが、動作もクイックで軽く、
とても使い勝手が良いです。
ただ、取り付け説明書がイマイチわがりずらく、初心者には少し不親切なように思います。
そういったことで、星4つです。
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4.0/5
簡単に取り換えできます。ただninnja250R用なので、黒の艶なしです。気にしないと分からない範囲ですが俺は気になるので、☆4つ
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以前からベントガードにプロテクターを
付けていましたが、そろそろボロボロになってきた
のでリニューアルです。
黒から白に変えました。
少しライトな雰囲気になって
イメージチェンジにもなります。
肝心な機能ですが、十分なガードをしてくれます。
なので、ボロボロになってきました！！（笑）
次は、ボロボロにならない様な
テクニックを身に付けなければ！
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4.0/5
タイトルの通り防寒性は非常に良いです。
真冬でもこれがあれば軍手でも大丈夫です。
また作りも耐久性良く5年使っていますがまだまだ壊れたりほつれたりしません。
問題は手を出し入れする部分がゴム素材で締まっているので出し入れしずらいです。
これだと信号待ちなどちょっとした時に困ります。
是非改良してほしい部分です。
正面からの風が防げれば十分だと思います。
風の侵入までシャットアウトしなくても大丈夫です。
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4.0/5
ノーマルに比べると高級感があり、作りもしっかりしておりすてきです。
ただし、ハンドガード（ZETA）と干渉するため、ショートタイプを再購入。
2012年型のSMC-R用の交換レバーは他ではなかなかないですよね。
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】価格とブランド
【実際に使用してみてどうでしたか？】ケースに穴があいておりソコから引っ張り出す方式で絡まなくて良い
【期待外れだった点はありますか？】特にありません
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】特にありません
【比較した商品はありますか？】EARLSステンレスワイヤー
【その他】初めてのワイヤリングということで価格や他の方のインプレッションを参考にしました。
耐久性等はまだ分かりませんが脱落防止措置という目的は十分に果たしてくれると思います。
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取説が有りませんでした。かぶせるだけと思い注文しましたが、グリップと本体の隙間がないと装着できません。本体を動かし簡単に装着OK。アクセル側も同じです。詳細ねじ回し＋細いの（ダイソウでもOK）が無いと駄目です。
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ファットバー取付のため購入。
WR250Rには無加工で取付できました。RMXにも取付しましたがトップブリッジ裏のカラーがサイズが違うため加工して取り付けています。（ボルトピッチはOK）
連結タイプのため剛性があり、ノーマル径に重ねて使うファットバーアダプターではないので変に高さもUPしません。
ただ、相変わらず半年し程度で新品時の輝きが無くなりました。ZETAさんの商品は表面の劣化が早いですね。しっかりした表面コートを希望します。
いっそ、ハンドルのように梨地アルマイトにしたらいかがでしょうか？
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4.0/5
手が小さくてレバーが少し遠いかな？って人やツーリングで距離を走る人にオススメです
レバーが1cm程度近くなるだけですが1cmの差がかなり効果あります
転倒時にレバーが折れるように切り溝が入っていれば完璧な商品だと思います
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