ハンドル周辺パーツの口コミ・動画インプレッションを探す(28)| ウェビック

G-Craft:ジークラフト

G-Craft:ジークラフト : マルチクランプホルダー

￥2,510 (税込)

いっちゃんさん（インプレ投稿数： 49件 / Myバイク：モンキー | BWS125(ビーウィズ) )

本体を締め付けても若干ゆるく少し力を入れると変形する

3.0/5

★★★★★

取り付けは簡単だけど、R部分で取り付けようとしたら締め付けの際にハンドル側の部分が変形し広がり取り付けが緩くなったので、内側に0.5mmのゴムを貼ってから再度取り付けて緩みの問題解決

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/12/14 18:55

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CYCRA:サイクラ

CYCRA:サイクラ : プロベンドハンドガード用プラスチックバンパー

￥1,961 (税込)

coffeeさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： WR250X | WR250X (モタード) | WR250X )

付けてみたかったけど！

利用車種： WR250X

3.0/5

★★★★★

本体ガードのため購入。穴あけから始めて　まずは付属タッピングボルトは無理があります。4mmX15mm6画ボルトで固定　気になったのは穴を開けることで確実に強度が落ちる事です。付けなくても良かったかなって感じ。見た目でよし！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2015/12/12 14:14

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : パイロットレバークラッチ

￥8,570 (税込)

ojyonojyobornさん（インプレ投稿数： 20件 )

質感がよい

利用車種： MT-09

3.0/5

★★★★★

質感はよいです。

立ちごけ一発でレバーが折れました。
そういう設計思想なのでしょうが、リペアパーツが約\4、000_で製品の半値ほどし、へこみました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/12/06 22:15

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : ハンドルアップスペーサーH16

￥13,150 (税込)

隼リターンズさん（インプレ投稿数： 10件 )

少し改善

3.0/5

★★★★★

長距離ツーリングだと首・肩に負担が掛かり、改善の為14隼に装着。
取付はちゃんとした工具があれば、素人でも出来ます。
装着後、特に不具合等もありませんでした。
インプレとしては、少し楽になった程度かなぁ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/12/05 07:29

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CYCRA:サイクラ

CYCRA:サイクラ : ステルスプライマルハンドガード

￥8,439 (税込)

ななっしーさん（インプレ投稿数： 4件 )

脆いかも・・・

利用車種： EC125

3.0/5

★★★★★

一度の軽い転倒でハンドガードのカラープラスチックに亀裂のような白い痕が残りました。
耐久性があまりに低過ぎで少々脆過ぎる気がします。
転ぶ予定のない人向けですかね。
ZETA製品をあえて避けてこのブランドを試してみましたが、結局はZETAで良いんではないかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2015/12/04 13:57

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ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード : RALLY490 ショートレバーセット

￥2,770 (税込)

せろりさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： KDX125 | YB-1 | ニンジャ250SL )

クラッチレバーは取り付け時に調整が必要

3.0/5

★★★★★

KDX125に装着。
車種専用担っていたのでピッタリフィットするかと思いきや、クラッチレバー取り付け部が厚く、ヤスリで削る必要がありました。硬い素材ではないので苦労はしませんが面倒です。。
あと、ブレーキとクラッチでは支点の位置が違うにも関わらずレバーの長さが同じなので、取り付け時に左右対称になりません。ブレーキレバーの方が長い感じになります。
実用上は問題なく、非常に操作しやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/11/24 16:48

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ハンドガードマウントフロントタイプ【アーマーガード用マウント】

￥5,619 (税込)

sssさん（インプレ投稿数： 71件 / Myバイク： CRF250L )

ハンドルではなく、フォーククランプに共締めする物ですが…
これを取り付けた時の私の考えは、簡単にハンドガードが動くのが我慢できず、がっちり固定したいという安易な考えからでした。

確かに、がっちり固定できますし、対応品なのでバーエンドのボルトが斜めになったりせず、きれいに取り付けることが可能で、倒れてもズレたり曲がることはまずありません。

他の方のインプレを見て勉強になりましたが、「頑丈だけに負担が大きい」。ということは、力の逃げる場所が無いので、フォーククランプに負担がかかるという。
無論、ハードなコケ方をすれば、ここだけの問題ではないでしょうけど…
簡単に言えば、関節が柔らかいほうがケガをしないという事でしょうか…。

勉強にはなりましたが、購入してしまったことだし、そんなにハードに攻めているわけではないので…私は良しとします。
林道を普通に流し、転倒も低速時とかの些細なものであれば問題は無いかと思います。ハンドルもスッキリしますので、何かしらアクセサリー付ける為のスペース確保にもなると思います。

因みにですが、CRF250Lでジータのクランプキットに変更した場合、クランプ固定ボルトはサイドになりますので、このマウントは使えません。付けるとなればサイドタイプの購入が必要になります。
ですから、クランプキット等を後に購入したいと思っている方には、おススメはしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/11/16 18:36

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げんさん [2016年04月10日]: ハンドルを変えているようですが、無加工でハンドガードマウントまでハンドガードの端がとどきましたか？
当方、ハンドルを変えたらどうしてもマウントまでハンドガードがとどかなくてどうしようかと悩んでる次第です。

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : スレンダースイッチ【フラットシーソータイプ】

￥2,649 (税込)

mintさんさん（インプレ投稿数： 44件 / Myバイク： CBR1000RR )

何とか取り付けできる

3.0/5

★★★★★

始動時のバッテリー負荷を軽減させるために購入。
イグニッションONでヘッドライト点灯なのでPCXと同じ要領のバッテリーではたまにしか乗れない自分にとっては心細い限り。この商品で多少は改善される？

取り付けた場所
右ハンドルは純正のFブレーキと干渉して取り付けるスペースなし
左ハンドルはSWボックスとクラッチレバーの間にスイッチ上向きで何とか配線も無理無く取り付けできる。
この製品でギリギリ取り付けできたのが良かった。

気になるところ
メッキというのが残念。純正同様に赤のスイッチもしくは黒で白いマーキングとかさりげない感じもラインナップで選択にあると良かったかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/11/01 23:56

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