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【Webike モニター】
この商品は2回目の購入です。
転んだときに本体の大部分を残して折れるようにしてあるので、折れても修理せずに帰宅できるので、気に入っています。
（写真は以前使っていて、折れた古いレバー（同商品））
また転んでレバーを折ったら、又これを購入します。
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5.0/5
こんなレバーが欲しかった！
自分の車種ではあまりラインナップが少ないので嬉しいです。カラーバリエーションが豊富で自分のバイクにあった組み合わせを選ぶのが楽しいです。交換も10分もかからずに楽勝、車載工具のみでも交換可能だと思います。
ノーマルのレバーよりも握りやすく、六段階のアタッチメントで簡単に調節可能。
手元にアクセントが欲しい方や今のレバーに不満がある人は是非とも試してみてください。
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5.0/5
【Webikeモニター】
前置きに、装着車種はイナズマですがGSX1400K7純正マスターを流用している為、GSX1400用を購入。
今まで社外6段調節付クラッチレバーを使用していましたが、各段の調節幅が大きく握りやすい位置に出来ませんでした。
ですがこのアクティブレバーはダイヤルをクリックすることで微調節ができます！
自分にあったレバー位置にフィットです。レバー自体の剛性、適度な遊びもありクラッチ操作が楽しいです！外観もカッコいい！
リペアパーツもあるので長く使える一品です。
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【Webikeモニター】
私は指が短く、調節のできるレバーが欲しかったため購入しました。
交換して走行しましたが、以前と比べて操作がし易くなりました。
またレバーのみでなく、アジャスターの色も選べるのはうれしいです。
なお補修パーツの販売もあり、もし破損して交換が必要になった場合でも、レバー丸ごとではなく破損した部分のみの交換で済むのはすごく良いです。
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HURRICANE ミニコンチ1型 につけました。
シャフトと一緒に、忘れずに買いましょう。
私はうっかり買わないで注文するとこでした。
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トリッカー用に購入しました。
滑り止めの穴が開いているので、指2本でクラッチ操作も容易に出来ました。
（しかし、しばらくした後、クラッチのスプリングをはずし軽くしました。）
転んでも折れずに曲がるので、林道でも安心して走行できました。
WR250に装着しましたが、問題なく使用できました・・・・。しかし、WRは操作がつらく感じました。
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WR250Xに装着しました。装着後はグリップの太さに困惑しましたが、すぐになれました。
調節は5段階で、関東圏であれば3段程度で満足できると思います。実際、4月下旬の奥多摩ツーリングで気温10度以下でメッシュグローブ使用でとても暖かく、指先がかじかむようなこともありませんでした。
不満な点は、電源取り出しコードがなかったこと、スイッチのステーがすぐに錆びてしまうことですね。
これは本当にいい製品だと思いました。
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