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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ビンテージトップブリッジ

￥12,450 (税込)

カズさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： SR400 )

セパハンにハンドルロック！

利用車種： SR400

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
今までセパハンだった為、出かける時は必ずディスクロックを使用していましたがこのトップブリッジを取り付けるとハンドルロックが使用できるのでディスクロックをわざわざ持って行く事なくかなり便利になりました。

取り付けの際、キーシリンダーの盗難防止ボルトの頭をドリルで揉み、たがねで叩き割りました、ちょっと苦労しました。

たいへん気に入りました、買って良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/06/25 16:33

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しかさん（インプレ投稿数： 6件 )

安い！

5.0/5

★★★★★

なにより安い！転んでも私の場合全然レバーが曲がる気配がありません。
操作性も悪くないので次もこの商品に使用を思っています！

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投稿日付： 2012/06/25 16:31

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : ハンドルアップスペーサーH25

￥5,980 (税込)

junkさん（インプレ投稿数： 6件 )

VTR250に取り付けました。
身長が低いため、ノーマルでは腕が伸び切ってるように感じてましたが、軽くひじを曲げることができるようになります！
ハンドル1本分くらい、手前かつ高くなったような感じでしょうか。ただし、劇的な変化ではありません。

取り付けは、ど素人の自分でも、一人で簡単にできました。（20分程度）
ブレーキとクラッチのワイヤー類がぎりぎりのため、気になりますが多分問題ないと思います。（取付後1000キロぐらい走ってますが、異常はありません。）

最初、値段が高いように思いましたが、ハンドル交換する手間を考えれば、そうでもないのかなと思います。

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投稿日付： 2012/06/25 16:28

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ちーやんさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： VULCAN900 CLASSIC [バルカンクラシック] )

大満足っす！！

5.0/5

★★★★★

今回購入したピボットレバーCP／ブレーキはフォルム・材質ともに
高評価です！

取り付け等も問題なく、ピッタリでした！！

アジャスタで位置を調節もできるからすっごく楽に調整できました！

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投稿日付： 2012/06/25 16:28

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kamezoさん（インプレ投稿数： 2件 )

20段ほどある位置調整機構で

5.0/5

★★★★★

ベストな位置にレバーを設定できました。
可倒式のレバーなので、ハンドルバーに対する角度も微調整が可能です。
まだ転倒していないので、可倒式レバーの効果は未確認ですが。。。
安心感と共に、満足感も手に入れられる一品でした。

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投稿日付： 2012/06/21 16:21

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YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : USヨシムラステアリングステムナット

￥4,110 (税込)

カン・ユー大尉さん（インプレ投稿数： 52件 / Myバイク： ZX-14R | アドレス125 )

カッコイイ

5.0/5

★★★★★

【webikeモニター】
ノーマルに比べて品質、かっこよさすべて良いです。まあただのナットと言われればそれまでですが。お勧めです。

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投稿日付： 2012/06/18 17:07

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ラスカルさん [2012年12月04日]: いいなぁ、CBR250R (MC41)には使えるのですね。当方Gooseに使えるかと思い、買ってみたら使えませんでした(泣。設計が９０年代初期のGooseのステムボルトは若干細かったのです。
現代の250ccクラスには流用出来るのですね、うらやましい・・・。

CLEVER LIGHT:クレバーライト

CLEVER LIGHT:クレバーライト : ZiiX 純正対応可倒式クラッチレバー：K750

￥6,870 (税込)

みどりものさん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： NINJA250R ［ニンジャ］ )

変則仕様ですが

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
　ブレーキはニッシンラジアルマスター、クラッチはZRXの純正流用という構成で可倒式レバーを探すと左右同ブランドで適合するものがほとんどなく、探しまくってたどり着きました。
　作りこみ、仕様は予想以上でした。レバー位置可変機構もカチカチと感触良く操作感は大満足です。見た目はシンプルで派手さがないのも狙いどうり。ショートレバー仕様を確認せずに買ってしまってビビリましたが使用上何の違和感もなかったです。
　派手すぎない可倒式レバーを探している方、車種の適合幅が狭い方は一度見てみてはいかがでしょうか？私はお勧めします。

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投稿日付： 2012/06/18 17:03

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : クラッチケーブル

￥1,829 (税込)

ごだい@TZMさん（インプレ投稿数： 5件 )

まあ、こんなものかな。

利用車種： TZM50

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
純正と比べると、色が赤色なので目立ちます。操作感は純正が伸びていたこともありなかなか良くなりました。

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投稿日付： 2012/06/12 19:35

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じゅんさん（インプレ投稿数： 30件 / Myバイク： FZ1 FAZER [フェザー] | BANDIT250 [バンディット] | VULCAN Mean Streak 1500 [ミーンストリーク] )

コストパフォーマンス抜群です。

5.0/5

★★★★★

思っていたよりもしっかりした作りです。
レバーの長さ調整は他メーカーのレバーにはあまり無い機能なのでいいですね。
デザイン面でも色を切り返すことでいい効果が出てますし、転倒時に衝撃を吸収する狙いもあるとか。

満足いく商品でした！

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投稿日付： 2012/06/11 15:00

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : アーマーハンドガードベンド 22.2mm【汎用】

￥10,514 (税込)

sukureさん（インプレ投稿数： 13件 )

オフロード走行には是非！

5.0/5

★★★★★

KLX125に装着しました。
KLX125の場合、純正のハンドルバーエンドには重りが詰まっていて装着できないと思われましたので、ZETA製のハンドルバーと併用しました。

取り付けにはグリップエンドをドリル等で穴あけする必要がありますが、その他はスムーズにいきました。

剛性は申し分ないので、レバーの破損防止、怪我防止に役立つと思います。

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投稿日付： 2012/06/11 15:00

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