ハンドル周辺パーツの口コミ・動画インプレッションを探す(283)| ウェビック

ちーやんさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： VULCAN900 CLASSIC [バルカンクラシック] )

大満足っす！！

5.0/5

★★★★★

今回購入したピボットレバーCP／ブレーキはフォルム・材質ともに
高評価です！

取り付け等も問題なく、ピッタリでした！！

アジャスタで位置を調節もできるからすっごく楽に調整できました！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/06/25 16:28

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kamezoさん（インプレ投稿数： 2件 )

20段ほどある位置調整機構で

5.0/5

★★★★★

ベストな位置にレバーを設定できました。
可倒式のレバーなので、ハンドルバーに対する角度も微調整が可能です。
まだ転倒していないので、可倒式レバーの効果は未確認ですが。。。
安心感と共に、満足感も手に入れられる一品でした。

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投稿日付： 2012/06/21 16:21

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YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : USヨシムラステアリングステムナット

￥4,039 (税込)

カン・ユー大尉さん（インプレ投稿数： 52件 / Myバイク： ZX-14R | アドレス125 )

カッコイイ

5.0/5

★★★★★

【webikeモニター】
ノーマルに比べて品質、かっこよさすべて良いです。まあただのナットと言われればそれまでですが。お勧めです。

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投稿日付： 2012/06/18 17:07

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ラスカルさん [2012年12月04日]: いいなぁ、CBR250R (MC41)には使えるのですね。当方Gooseに使えるかと思い、買ってみたら使えませんでした(泣。設計が９０年代初期のGooseのステムボルトは若干細かったのです。
現代の250ccクラスには流用出来るのですね、うらやましい・・・。

CLEVER LIGHT:クレバーライト

CLEVER LIGHT:クレバーライト : ZiiX 純正対応可倒式クラッチレバー：K750

￥6,719 (税込)

みどりものさん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： NINJA250R ［ニンジャ］ | ディオ (2サイクル) )

【Webikeモニター】
　ブレーキはニッシンラジアルマスター、クラッチはZRXの純正流用という構成で可倒式レバーを探すと左右同ブランドで適合するものがほとんどなく、探しまくってたどり着きました。
　作りこみ、仕様は予想以上でした。レバー位置可変機構もカチカチと感触良く操作感は大満足です。見た目はシンプルで派手さがないのも狙いどうり。ショートレバー仕様を確認せずに買ってしまってビビリましたが使用上何の違和感もなかったです。
　派手すぎない可倒式レバーを探している方、車種の適合幅が狭い方は一度見てみてはいかがでしょうか？私はお勧めします。

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投稿日付： 2012/06/18 17:03

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : クラッチケーブル

￥1,910 (税込)

ごだい@TZMさん（インプレ投稿数： 5件 )

まあ、こんなものかな。

利用車種： TZM50

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
純正と比べると、色が赤色なので目立ちます。操作感は純正が伸びていたこともありなかなか良くなりました。

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投稿日付： 2012/06/12 19:35

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じゅんさん（インプレ投稿数： 30件 / Myバイク： FZ1 FAZER [フェザー] | BANDIT250 [バンディット] | VULCAN Mean Streak 1500 [ミーンストリーク] )

コストパフォーマンス抜群です。

5.0/5

★★★★★

思っていたよりもしっかりした作りです。
レバーの長さ調整は他メーカーのレバーにはあまり無い機能なのでいいですね。
デザイン面でも色を切り返すことでいい効果が出てますし、転倒時に衝撃を吸収する狙いもあるとか。

満足いく商品でした！

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投稿日付： 2012/06/11 15:00

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : アーマーハンドガードベンド 22.2mm【汎用】

￥10,514 (税込)

sukureさん（インプレ投稿数： 13件 )

オフロード走行には是非！

5.0/5

★★★★★

KLX125に装着しました。
KLX125の場合、純正のハンドルバーエンドには重りが詰まっていて装着できないと思われましたので、ZETA製のハンドルバーと併用しました。

取り付けにはグリップエンドをドリル等で穴あけする必要がありますが、その他はスムーズにいきました。

剛性は申し分ないので、レバーの破損防止、怪我防止に役立つと思います。

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投稿日付： 2012/06/11 15:00

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カン・ユー大尉さん（インプレ投稿数： 52件 / Myバイク： ZX-14R | アドレス125 )

良い製品です

5.0/5

★★★★★

【webikeモニター】質感、品質全く問題ありません。デザインも良いです。お勧めです。

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投稿日付： 2012/06/11 15:00

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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : トップブリッジ

￥15,700 (税込)

カン・ユー大尉さん（インプレ投稿数： 52件 / Myバイク： ZX-14R | アドレス125 )

芸術的な製品です

5.0/5

★★★★★

【webikeモニター】質感、品質全く問題ありません。デザインも良いです。取り付けは苦労したけどね。お勧めです

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投稿日付： 2012/06/11 15:00

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yukimuraさん（インプレ投稿数： 268件 / Myバイク：ゼファー1100 | NSR250R | Z250SL )

見た目もグーです

5.0/5

★★★★★

【webikeモニター】クラッチレバーが少し手間取りましたが、取り付けは至って簡単です。コストパフォーマンスにも優れていますので、手軽に交換できるアイテムです。ドレスアップ効果も高いです。調整幅が6段階あり純正より細かく、またかなりハンドルバー側に近づくので、操作しやすいメリットも生まれました。買ってよかったです。

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投稿日付： 2012/06/06 18:49

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