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ニンジャ用となってますが当然Z250にも取り付けられます。取り付けはいたって簡単！ナット＆ボルトを外して取り替えるだけでブレーキ・クラッチ2本交換して10分もかかりません。セットでこの値段はお勧めです。
肝心の操作感は結構良いです。レバーストロークをアジャスターを回して無段階に3センチメートル位の範囲で好みの位置に調整できます。今回はショートレバーを選択しました。手の小さな人や女性にもおすすめですね。
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4.0/5
カラーバリエーションが豊富で、自分好みにチェンジできます。
私はシルバーにしましたが、落ち着いた雰囲気で気に入っています。
値段が安いので、転倒してレバーが折れても心は折れません。
取付は、純正ボルトを利用して付け替えるだけです。
レバーの位置が調整できないので☆4つです。
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本当はスポーツグリップヒーターが欲しかったのですが巻きタイプがセールで安かったので試しに購入して見ました。
私のバイクはシガーソケットを付けているのでエーモンのシガープラグを付けて夏場は簡単に取り外しが出来るようにしています。
また巻き付けの際に紐を使って固定するのですが余った紐が邪魔になりそうなので私は自転車のチューブを2cm幅くらいに切って固定しています。
これが大当たり。全く違和感なく使用できるようになりました。
ただどうしてもグリップが太くなってしまうのが難点です。
その点を除いても指先が暖かいのは冬場のライダーには非常に心強い味方です。
さすがに半周程度なのでつける場所によっては親指が冷たくなったりしますが・・・
配線に関してはシガーソケットだったので余計に簡単だったのですがそのままでも電源をとる場所さえ考えれば簡単にできると思います。
取説ではバッ直になっていますがそれだとスイッチの切り忘れが怖いという方へのおすすめは、エーモンから販売されているヒューズから電源を引っ張れる「ヒューズ電源」という商品を使ってヒューズボックスからとるのが簡単だと思います。
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これまで純正品を使用していましたが、レバーをぶつけて傷が付いてしまった事と、万が一の時用に予備のレバーが欲しかったので探していました。
最初は純正で取り寄せようと考えていたのですが、せっかくなら見た目を変えて、気分も変えてみようと思い、社外品で探し始めました。
サーキットで走ったりすることはないので、可倒式は必要性を感じないけど、見た目は少し尖った感じを出したいなと思っていました。
そこで、これが希望にピッタリだったので購入。価格もかなりお手頃だし。
使い心地としては、純正品より遠くなった印象。特にクラッチ側は、6段階中1番近くにアジャストして丁度良い。タッチ感は純正品より角ばっているので、最初は引っ掛かりが気になり、操作し辛く感じましたが、慣れると指が掛け易く、楽に感じるようになりました。
見た目も良いし、安いし、お勧めは出来ますが、きっとこのタッチ感が嫌いな人もいると思います。
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Z1000 09年に取付しました。
純正のクラッチレバーは調整が付いていませんのその調整用に購入しました。
自分の好みに調整できるのはいいですね。
見た目とコスパ的にもいいと思います。
ただ、クラッチの重さはほとんど変わらない感じでした。
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納車の際に取り付けてもらった。
対応はZ1000やZ750だが、Z800にも流用可能のようだ。
Ninja250Rの際はピボットタイプを使用していたが、こちらはレバーの遠さの調整がダイヤルで行えて非常に楽。
エッヂとラウンドを用いた独特のデザインで、見た目のカスタム感は高い。
万が一の転倒の際には可倒機能でレバー損傷を押さえられる。
ワイヤーを引く軽さは特に変わらない。
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レイドに取り付けました。取り付けはそれほど面倒でもないです。グリップの太さが少し太くなるので小さい手の方はお勧めしません。カプラーの差込もデイトナにに比べて作りはいいです。デイトナはギボシです。キジマは温まるまで少し時間がかかります。
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ZX-14R(2014)用に購入しました。スマホ及びレーダーをマウントしたいのですが、キー操作の邪魔になるのは嫌だったのでハンドルマウント部からマウントするようにしました。そこでステムホールが気になるため、この商品を選びました。機能的なところは、全く無く単なる自己満足なのですが、自分的にはすごく気に入っています。ステムホール(穴が開いたまま)をそのままにしておくのは気分的に嫌だったのでこの商品を購入してとても良かったです。
ただ、見た目だけで機能的なものは全く無いのでもう少し価格が安ければうれしかったです。なので☆-1にしました。
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CB400SFNC31に取り付けました。ノーマルのクラッチレバーは調整式ではないのでレバー位置が遠くかんじていました。ほかの方のインプレでも距離が近くなると書いてありましたので購入してみました。確かにレバーが曲がっているので近く感じます。これで楽に操作できるので女性の方にお勧めです。
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以前も付けてたんですが、整備やメンテナンスをした後でブレーキを握ってしまい徐々に黒ずんでしまったので新しく買いました。無くても良いかなと思ったんですが、やはり1度このフィット感を味わうと無くては成らないモノになりました。タッチの感覚がとても良いと思います。
洗剤を少し塗ると簡単に付きますが、ブレーキレバーの先っぽが大き過ぎるのには取り付けられないと思います。
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