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4.0/5
ステアリングダンパーを装着するのに必要。27φと30φ用ががるのでお間違えの無いようにしてください。
説明書が少しだけ不親切でした。作りはしっかりとしておりますので、まったく問題はありません。ほかに色があるとドレスアップ効果もあっていいと思いました。
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ハンドガードの取り付けがっくり出来ないので、交換してみました。
結果は上々ですが、左側だけ若干の不都合な事が・・・。
写真を見てもらうと分かると思いますが、ブレーキホースのガイドが接触してしまいます。
そのままではガイドの取り付けが出来ず、板ワッシャーを4枚かましてクリアランスを確保して事なきを得ました。
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転倒時のレバー破損を防止するというのは試せませんが、見た目はとってもレーシーで、気に入りました。
色合いも、アルマイトブラックが高級感をかもし出していて、ゴールドのアルミビレットレバーにベストマッチです。
ただ取付に関しては、車種専用だから簡単だと思ったら、ハンドルとバーエンドを変えていたら、取付用の穴の大きさが全然合わずにバイク屋さんで、ドリルを借りて加工してからじゃないとできませんでしたので、注意が必要です。
ちょっとした小物パーツですが、見た目のコスパはとても高いので、とても満足しています。
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軸のボルトを外して付けるだけの操作。
今回は立ちゴケでブレーキレバーを折ったため、ブレーキレバーを探した。純正(ブランドもの)より安いので購入。ついでにクラッチ側も…
クラッチは外して付けるのみ！
ブレーキはブレーキランプを消すための部品の接触に苦労した。このバイクのブレーキランプは常に点灯している状態で、プラスチックの部品がブレーキレバーに押されて消えるもの。これを消すために、色々と試行錯誤して取付を行った。
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埋込みスイッチに配線中通しも良いですが、季節やツーリングの距離によってハンドルを変えたい車両にはこの商品をよく使います。簡単にバラせるのでメンテナンスも楽です。
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4.0/5
ハンドルカバーは格好がイマイチだが、これに勝る防寒はない。特にスクーターには一番だ。
安いものはたくさんあるが、今回ちょっといいものを買おうと思ってバギーのものを選んだ。値段は少し高めだが、取り付けがワンタッチであることと作りがしっかりしていることから選んだ。
取り付けはベルト一本なので、本当に簡単である。いざとなれば、ほかのバイクに取り付けるのも容易である。
全体をカバーするから防寒性も申し分ない。グリップヒーターのように取り付けが面倒だったり、バッテリ上がりを心配することもない。材質も、縫製もしかりしている。難点は値段が少し高いこととスイッチ等の操作性が悪化することぐらいだろう。
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4.0/5
ZRX1100に取り付けました。キャブを取り外すのが面倒なので、後ろに5cmほどずらして作業しました。狭い狭い。引き側になかなか入らず苦労しましたが何とかなりました。一番役に立った工具は割り箸でした。こ自分で交換される方はお忘れなく。
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朝の冷え込みが一段と厳しくなり防寒手袋では指がちぎれそうになってきたので購入しました。見た目はイマイチですが費用対効果は抜群でもう元に戻ることはできそうもありません。YBRではアクセルワイヤー部分を少し鋏でカットしたので車種によっては若干の加工が必要になると思います。
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4.0/5
ZOOMER-X国内仕様に取り付けました。
見た目重視で購入しました。
本格的なガードではないので、小石、風程度は防げますが、転倒時の保護にはなりません。
取り付け説明書は無かったです。
ですが、ハンドルにステーボルト2箇所を取り付けて、
ガード本体とステーをボルト1本で止めるだけなので
困る事はないと思います。
大きさはZOOMER-Xに丁度いい大きさでした。
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