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RC-ENGINEERING:RCエンジニアリング

RC-ENGINEERING:RCエンジニアリング : クラッチベアリングシステム

￥2,090 (税込)

中華のシャリー乗り（流行の物を作るぞ~！）さん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク： GSX1400 )

改善のために

利用車種： GSX1400

5.0/5

★★★★★

なんとなく油圧クラッチが重く感じるので改善しようと思い購入しました。
取り付けはレバーの交換が出来れば誰にでも出来ます。
取り付けてみてノーマルとの比較はいくらか軽くなりました。
今までだと手が疲れてしまってしょうがなかったですがこれなら頻繁に操作しても以前みたいな疲れは軽減されそうです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/08/15 16:59

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : アーマーハンドガードオプション　XC-PROプロテクター

￥3,256 (税込)

ジュニアさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： GSX1100S KATANA [カタナ] | GROM [グロム] (MSX125) )

冬におすすめ

5.0/5

★★★★★

グロムに装着しました。
アドベンチャー風になって満足です。
ハンドルの関係で装着は結構、めんどくさいです。
寒い時期にはかなり風を防いでくれて助かります。

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投稿日付： 2015/08/14 22:25

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : スーパースロットルセット(STH-4)

￥1,300 (税込)

バギーさん（インプレ投稿数： 33件 )

ズーマー用では無いみたいですが、問題無く付きます

前々からアクセルの握り直しが気になっていたのでダメモトで買ってみました

気のせいか少しアクセルが重くなったような気がしますが、握り直しも無くなり、少しだけスタートの加速も良くなったように思います

アクセルの開く角度も丁度良くなり、たまにしか乗らない嫁さんでも違いがわかりました

付属のグリップは好みがあると思いますが、ハイスロだけで操作性も良くなるので、仮にグリップが不用であっても購入して損はないと思います

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投稿日付： 2015/08/14 15:02

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ajaさん（インプレ投稿数： 4件 )

VMAXの遠いクラッチレバーから開放！しかもセットでお得！

5.0/5

★★★★★

VMAXのクラッチレバーは硬くて遠いので結構辛い事が多かったです。ノーマルは調整出来ないので思い切って購入しました。

滅茶苦茶快適になりました！
ブレーキもセットなので見た目もグッド。

クラッチレバーで指が痛いとかしんどいとかお悩みであれば「即買」レベルだと思います。

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投稿日付： 2015/08/11 00:55

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UNICORN JAPAN:ユニコーンジャパン

UNICORN JAPAN:ユニコーンジャパン : ミドルスロットルセット

￥4,950 (税込)

haneuma8さん（インプレ投稿数： 62件 / Myバイク： KATANA )

全開走行しない方にもお薦めです

5.0/5

★★★★★

グリップが劣化してきていたので、交換するならこれだろうと思い購入しました。

デザインは純正と同じなので、何の違和感もありません。クラッチ側のグリップも付いているので、左右のグリップが新品になり、見た目も満足です。
ただ、カスタム感を出したい方には地味かもしれません。

性能としては、純正より少ない捻りで回転が上がるので、トルク感が上がり、加速力が良くなった感じがします。
全開走行しない自分も十分満足の商品です。

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投稿日付： 2015/08/09 21:43

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

振動低減

5.0/5

★★★★★

私は付属品のグリーン（ソフトタイプ）で取り付けしました。
効果は最高です。エンジンからの振動が低減してロングツーリングは楽になりそうです。
かなり高い買い物ですが、値段なりの効果がありました。
これはかなりオススメです。

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投稿日付： 2015/08/09 20:49

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : クラッチレバー(艶消し黒)

￥1,389 (税込)

kiyosoraさん（インプレ投稿数： 63件 / Myバイク： VULCAN400 [バルカン] | BALIUS [バリオス] )

なんの問題もありません。

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

ブレーキレバーと色を統一するために使いました。
艶消しの黒はバイクが引き締まって見えます。
ただ色を変えるだけのつもりでしたが、純正のレバーが消耗していたらしく、交換後はかなりカッチリしました。
これはうれしい誤算でしたね。
形状は純正と同じなので、交換もすぐに出来ます。
価格が安いのもうれしいポイントです。

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投稿日付： 2015/08/05 11:16

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : 汎用ハイスロットルキット[EVO]

￥13,770 (税込)

ZX-6Rたかさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： ZX-6R | KLX250 )

ACTIVEアクティブ汎用ハイスロットルキット[EVO]

利用車種： ZX-6R

5.0/5

★★★★★

スロットルキット巻き取りφ54凡用ワイヤー
TYPE-3からの変更です。

理由↓
アクセル全開に最小限の角度にする為、手首の疲れ防止、今まで握り直していた。

感想↓
素晴らし、手首疲れない。若干スロットル重くなった。

取り付けについて↓
ワイヤー寸法を慎重に確認してからカットした。
若干長かったが、問題なく取り付けできた。

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投稿日付： 2015/08/04 21:05

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ハンドガードマウントバークランプタイプ

￥8,170 (税込)

ネモさん（インプレ投稿数： 32件 )

250EXCのガード

利用車種： 250EXC

5.0/5

★★★★★

ZETAハンドガード用に購入！

私の場合、ハンドルポストをUPしているので、メーターと干渉はしませんでした。
実際に、岩場等で倒れてもびくともしません！

ただ、ハンドガード側にゆがみがあると、上手くつかないので、修正が必要です。

今のところ、一番のお気に入りです。！

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投稿日付： 2015/08/04 08:23

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : 車種専用スロットルキット[TYPE-1]

￥11,190 (税込)

あべさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク：ホーネット250 )

加速爽快！

5.0/5

★★★★★

なんとなく勢いで購入しましたが、少ないひねりで走れるので信号ダッシュは格段に加速できるようになりました。
サイズは最大径のものにしましたが、特に違和感もなく快適です。
取付にカウルを外すのが少々面倒な他は特に問題ありません。要所要所にグリースアップをしたのでスロットルもスムーズに操作できます。
ただスイッチキットが必要なので割高感はありますが、十分もとはとれた気がします。

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投稿日付： 2015/08/03 18:33

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